تاریخ:
عجیبترین دوچرخههایی که شاید تا امروز ندیده باشید 
درس نود و یک
افتتاح یکی دیگر از ايستگاه های مترو تهران
هابيل درويش با بيان اينكه عمليات عمراني ايستگاه استاد معين از خط چهار نيز رو به اتمام است، اظهار كرد: ايستگاه استاد معين و پس از آن، ايستگاه پيروزي، در نوبت بعدي بهرهبرداري خواهد بود.
به گزارش ايسنا وي از بهرهبرداري هفت كيلومتر از خط سه مترو تا پايان سال جاري خبر داد و افزود: تمام طول مسير خط چهار مترو نيز، تا پايان سال به بهرهبرداري خواهد رسيد.
به گفته وي، ايستگاه ميدان وليعصر، ايستگاه تقاطع خيابان وليعصر با خيابان فاطمي و ايستگاه شهيد قنبرزاده در خيابان شهيد بهشتي از خط سوم امسال به بهرهبرداري خواهد رسيد.
درويش همچنين، با اشاره به ويژگيهاي منحصر به فرد ايستگاه تجريش متروي تهران نيز، اظهار كرد: اين ايستگاه به لحاظ فني و سختي كار با هيچيك از ايستگاههاي پيش از اين و يا ايستگاههايي كه در برنامهريزيهاي آتي پيشبيني شده است تفاوت دارد.
وي با بيان اينكه اين ايستگاه در دامنه البرز قرار دارد، افزود: به دليل شيب زياد زمين در اين محدوده، به عمق 70 متري زمين رفتهايم و بايد انتقال سنگهاي بزرگ سر راه و خاك حاصل از حفاريها از طريق اين شفت 70متري انجام شود.
مديرعامل شركت متروي تهران به وجود قناتهاي متعدد و آبهاي سطحي فراوان در اين محدوده نيز، اشاره كرد و يادآور شد: بخشي از سختي كار نيز، به هدايت آبهاي سطحي و حل مشكل قناتها بازميگردد كه در اين ايستگاه، بيش از همه ايستگاههاي ديگر با اين مشكلات مواجهيم.
درويش زمان افتتاح ايستگاه تجريش را اوايل مهرماه، پس از افتتاح سه ايستگاه يادشده عنوان كرد.
وي در خاتمه وعده داد كه با وجود دستگاههاي حفاري (تي بي ام) علاوه بر حفاري 15 کيلومتر خط مترو که وعده احداث آن داده شده، حفاري 20 کيلومتر ديگر از خطوط مترو براي بهرهبرداري در سال آينده، انجام شود
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش ايسنا وي از بهرهبرداري هفت كيلومتر از خط سه مترو تا پايان سال جاري خبر داد و افزود: تمام طول مسير خط چهار مترو نيز، تا پايان سال به بهرهبرداري خواهد رسيد.
به گفته وي، ايستگاه ميدان وليعصر، ايستگاه تقاطع خيابان وليعصر با خيابان فاطمي و ايستگاه شهيد قنبرزاده در خيابان شهيد بهشتي از خط سوم امسال به بهرهبرداري خواهد رسيد.
درويش همچنين، با اشاره به ويژگيهاي منحصر به فرد ايستگاه تجريش متروي تهران نيز، اظهار كرد: اين ايستگاه به لحاظ فني و سختي كار با هيچيك از ايستگاههاي پيش از اين و يا ايستگاههايي كه در برنامهريزيهاي آتي پيشبيني شده است تفاوت دارد.
وي با بيان اينكه اين ايستگاه در دامنه البرز قرار دارد، افزود: به دليل شيب زياد زمين در اين محدوده، به عمق 70 متري زمين رفتهايم و بايد انتقال سنگهاي بزرگ سر راه و خاك حاصل از حفاريها از طريق اين شفت 70متري انجام شود.
مديرعامل شركت متروي تهران به وجود قناتهاي متعدد و آبهاي سطحي فراوان در اين محدوده نيز، اشاره كرد و يادآور شد: بخشي از سختي كار نيز، به هدايت آبهاي سطحي و حل مشكل قناتها بازميگردد كه در اين ايستگاه، بيش از همه ايستگاههاي ديگر با اين مشكلات مواجهيم.
درويش زمان افتتاح ايستگاه تجريش را اوايل مهرماه، پس از افتتاح سه ايستگاه يادشده عنوان كرد.
وي در خاتمه وعده داد كه با وجود دستگاههاي حفاري (تي بي ام) علاوه بر حفاري 15 کيلومتر خط مترو که وعده احداث آن داده شده، حفاري 20 کيلومتر ديگر از خطوط مترو براي بهرهبرداري در سال آينده، انجام شود
لینک کوتاه: کپی لینک
پاکسازی رودخانه با دست های خالی؛ داستان الهام بخش «بیتو تاباهی» در هند (+تصاویر) از رسانه ملی چه می خواهیم؟ هزینه واقعی ساخت آیفون Duo چقدر است؟ / اپل از 2000 دلار چقدر سود می کند؟ کرونا از آستانه هشدار بالا گذشت/ زنگ خطر پیش از آغاز فصل سرما به صدا درآمد این پیانو ابزار تجمل است نه موسیقی! (+عکس) بازداشت کلاهبردار ۱۷۱ میلیارد تومانی حین خروج از کشور دانشجویان متقلب، یک قدم جلوتر از ابزارهای تشخیص هوش مصنوعی فولکس واگن و معرفی یک خودرو براساس تجریبات 2013 (+تصاویر) سه مسیر پیشروی ایران و آمریکا؛ توافق معتبر، جنگ دوباره یا تعلیق پرتنش؟ «فتحعلی اویسی و محمود بصیری» قبل از انقلاب در پشتصحنه یک سریال (عکس) هزینه بنزین خودروهای نوشماره چقدر است؟ معایب استفاده از کیف پول دیجیتال؛ از مشکلات امنیتی تا وابستگی به گوشی فردا چهارشنبه اعتبار کالابرگ سرپرستان خانوار با رقم انتهایی کد ملی ۳، ۴، ۵ و ۶ شارژ میشود ترامپ واقعا گیج است یا خودش را به گیجی می زند؟ کشف «گل شیطان»؛ گیاه عجیبی در تایلند که به نور خورشید نیاز ندارد(+عکس)
نظرسنجی
پیش بینی شما از تقابل ایران و آمریکا از 3 ماه آینده؟