.png "عصر ایران")
۰۵ دی ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۵ دی ۱۴۰۳ - ۲۱:۲۹
آنچه از بم برجای ماند / ۲۱ سال بعد، هنوز برخی زخم‌ها باز هستند (فیلم) برخورد با 40 هزار راننده به دليل نبستن كمربند ايمني در هفته اخير
بررسي‌هاي پليس نشان داد كه بيشترين تخلف در خصوص نبستن كمربند ايمني توسط تاكسي‌ها صورت مي‌گيرد لذا بر اساس ابلاغيه صورت گرفته از روز شنبه ادامه اجراي طرح تشديد برخورد با نبستن كمربند ايمني رديف جلو با تمركز بر روي تاكسي‌ها در پايتخت آغاز مي‌شود.
رييس پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ از برخورد با رانندگان تاكسي كه سرنشين رديف جلو يا راننده آن اقدام به بستن كمربند ايمني نمي‌كنند از روز شنبه خبر داد.
سردار حسين رحيمي روز جمعه در گفت‌وگو با ايسنا، با اشاره به قانون جديد رسيدگي به تخلفات رانندگي و الزامي شدن بستن كمربند ايمني براي تمامي سرنشينان خودرو گفت: بر اين اساس و در راستاي ماده 19 اين قانون كه بستن كمربند ايمني را در كليه راهها اجباري كرده است، پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ در فاز اول از روز شنبه گذشته به طور جدي با نبستن كمربند ايمني سرنشينان رديف جلو برخورد كرد كه بر اين اساس حدود 40 هزار راننده متخلف اعمال قانون شدند.
وي تصريح كرد: بر اساس مطالعات انجام شده از حدود 30 سال پيش در كشورهاي اروپايي و صنعتي جهان، حدود 65 درصد از مرگ و ميرها و صدمات جدي ناشي از تصادفات مربوط به سرنشينان جلو خودروهاست لذا بستن كمربند ايمني براي سرنشينان رديف جلو مي‌تواند به ميزان قابل توجهي از صدمات تصادفات رانندگي بكاهد.
رييس پليس راهور ناجا با تاكيد بر اين كه بر اساس آمارهاي يونيسف بستن كمربند ايمني خطر مصدوميت را 40 تا 50 درصد و خطر مرگ را 40 تا 60 درصد در حوادث رانندگي كاهش مي‌دهد، با اشاره به اين كه بعضي از رانندگان تصور مي‌كنند كه كمربند ايمني براي جاده‌هاي خارج از شهر است، به ايسنا گفت: اين تصور اشتباه است چرا كه حوادث رانندگي در جاده‌ها از شدت بيشتري برخوردارند، اما در عوض بيشتر تصادفات در شهرها روي مي‌دهد. عده‌اي ديگر هم تنها زماني كه مي‌خواهند مسافتي طولاني رانندگي كنند از كمربند ايمني استفاده مي‌كنند در صورتي كه بايد بدانند خطر حتي در مسيرهاي كوتاه هم در كمين است.
وي با اشاره به همكاري خوب مردم در خصوص بستن كمربند ايمني گفت: بررسي‌هاي پليس نشان داد كه بيشترين تخلف در خصوص نبستن كمربند ايمني توسط تاكسي‌ها صورت مي‌گيرد لذا بر اساس ابلاغيه صورت گرفته از روز شنبه ادامه اجراي طرح تشديد برخورد با نبستن كمربند ايمني رديف جلو با تمركز بر روي تاكسي‌ها در پايتخت آغاز مي‌شود.
رييس پليس راهور ناجا خاطرنشان كرد: بديهي است استفاده از كمربند ايمني كه يكي از ابزارهاي كاهش صدمات پس از وقوع تصادفات رانندگي است مي‌تواند نقش موثري در كاهش آمار مرگ و مير تصادفات ايفا كند.
وي در پايان اظهار اميدواري كرد كه با همكاري خوب رانندگان تاكسي اجراي اين طرح در تهران همانند ساير طرح‌ها با موفقيت انجام شود.
تماشاخانه
سردار حسين رحيمي روز جمعه در گفت‌وگو با ايسنا، با اشاره به قانون جديد رسيدگي به تخلفات رانندگي و الزامي شدن بستن كمربند ايمني براي تمامي سرنشينان خودرو گفت: بر اين اساس و در راستاي ماده 19 اين قانون كه بستن كمربند ايمني را در كليه راهها اجباري كرده است، پليس راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ در فاز اول از روز شنبه گذشته به طور جدي با نبستن كمربند ايمني سرنشينان رديف جلو برخورد كرد كه بر اين اساس حدود 40 هزار راننده متخلف اعمال قانون شدند.
وي تصريح كرد: بر اساس مطالعات انجام شده از حدود 30 سال پيش در كشورهاي اروپايي و صنعتي جهان، حدود 65 درصد از مرگ و ميرها و صدمات جدي ناشي از تصادفات مربوط به سرنشينان جلو خودروهاست لذا بستن كمربند ايمني براي سرنشينان رديف جلو مي‌تواند به ميزان قابل توجهي از صدمات تصادفات رانندگي بكاهد.
رييس پليس راهور ناجا با تاكيد بر اين كه بر اساس آمارهاي يونيسف بستن كمربند ايمني خطر مصدوميت را 40 تا 50 درصد و خطر مرگ را 40 تا 60 درصد در حوادث رانندگي كاهش مي‌دهد، با اشاره به اين كه بعضي از رانندگان تصور مي‌كنند كه كمربند ايمني براي جاده‌هاي خارج از شهر است، به ايسنا گفت: اين تصور اشتباه است چرا كه حوادث رانندگي در جاده‌ها از شدت بيشتري برخوردارند، اما در عوض بيشتر تصادفات در شهرها روي مي‌دهد. عده‌اي ديگر هم تنها زماني كه مي‌خواهند مسافتي طولاني رانندگي كنند از كمربند ايمني استفاده مي‌كنند در صورتي كه بايد بدانند خطر حتي در مسيرهاي كوتاه هم در كمين است.
وي با اشاره به همكاري خوب مردم در خصوص بستن كمربند ايمني گفت: بررسي‌هاي پليس نشان داد كه بيشترين تخلف در خصوص نبستن كمربند ايمني توسط تاكسي‌ها صورت مي‌گيرد لذا بر اساس ابلاغيه صورت گرفته از روز شنبه ادامه اجراي طرح تشديد برخورد با نبستن كمربند ايمني رديف جلو با تمركز بر روي تاكسي‌ها در پايتخت آغاز مي‌شود.
رييس پليس راهور ناجا خاطرنشان كرد: بديهي است استفاده از كمربند ايمني كه يكي از ابزارهاي كاهش صدمات پس از وقوع تصادفات رانندگي است مي‌تواند نقش موثري در كاهش آمار مرگ و مير تصادفات ايفا كند.
وي در پايان اظهار اميدواري كرد كه با همكاري خوب رانندگان تاكسي اجراي اين طرح در تهران همانند ساير طرح‌ها با موفقيت انجام شود.
نظرات کاربران
لینک کوتاه: کپی لینک
دانش آموزان «شب امتحان» ۲.۵ میلیون دقیقه فیلم تماشا کردند! شعار یاعلی یاعلی معترضین علوی سوریه در مقابل فرمانداری طرطوس (فیلم) رییس مرکز ملی فضای مجازی: رفع فیلتر سایر پلتفرم‌ها منوط به رعایت چارجوب‌هاست معاون اجرایی رئیس‌جمهور: سفر استانی بعدی رئیس‌جمهور به خوزستان خواهد بود (فیلم) حملات موشکی و پهپادی یمن به منطقه صنعتی عسقلان در اسرائیل (فیلم) جعبه سیاه هواپیمای آذربایجانی پیدا شد نخست وزیر بشار اسد : سوریه به ایران، 30 میلیارد دلار بدهی دارد / حقوق نخست وزیر 140 دلار و وزیر 70 دلار بود / ایران سالانه یک میلیارد دلار به سوریه می داد تصاویری از لحظه هتک مقدسات علویان سوریه که منجر به خشم سوری‌ها و تظاهرات گسترده شده است (فیلم) حمله تروریستی، علت غرق شدن کشتی باری روسیه در دریای مدیترانه اعلام شد هشدار ایلان ماسک: زنگ خطر درباره آینده اقتصادی آمریکا به صدا درآمده طراحی ویژه و دیدنی هواپیمای قطر به مناسبت سال نو میلادی (فیلم) شوک به رختکن منچستریونایتد؛ سرآشپز محبوب جدا شد طلای آسیا بر گردن پسران وزنه‌بردار ایران؛ دختـران هم خوش درخشیدند پزشکیان: قول می‌دهم سهم شما را بر اساس عدالت بدهیم اعتراضات مردمی در شهر‌های مختلف سوریه در اعتراض به دولت الجولانی (فیلم)
اخبار و تحلیل های ترکیه