کد خبر ۲۷۹۱۱۹
تاریخ انتشار: ۲۰:۲۰ - ۲۱-۰۳-۱۳۹۲
کد ۲۷۹۱۱۹
انتشار: ۲۰:۲۰ - ۲۱-۰۳-۱۳۹۲

بتن جايگزين آسفالت مي‌شود

عصر ایران
قيمت مناسب بتن نسبت به آسفالت مي‌تواند از ديگر مزاياي اين ماده باشد. همچنين يكي از نكاتي كه بايد مورد توجه قرار گيرد، بحث زيست محيطي و آثار مخرب آن است. از آن جا كه عمده مواد بتن از زمين گرفته مي‌شود، آلودگي زيست محيطي بسيار كمتري نسبت به آسفالت در پي خواهد داشت.
دنیای اقتصاد: استفاده از كف‌پوش‌هاي بتني در روسازي‌هاي شهري به‌رغم زيبايي، دوام و سازگاري اين محصول با محيط زيست نسبت به آسفالت، كمتر مورد توجه مسوولان قرار گرفته است.

شهريار ظهوري، نایب ریيس هيات مديره شركت ساختماني، توليدي وتحقيقاتي آپتوس با بيان اين مطلب گفت: روسازي آسفالتي از توليد تا اجرا تماما به صورت مكانيزه بوده و اين سبب صرف زمان كمتر خواهد بود؛ اما در بحث كف‌پوش‌هاي بتني در كشور ما تا چند سال گذشته تمام مراحل ساخت، حمل و نصب به صورت دستي انجام مي‌شد. شركت آپتوس از سال 87 با به كارگيري دستگاه‌هاي مجهز آلماني كه در ايران منحصر به فرد مي‌باشند، موفق به توليد تمام مكانيزه كف پوش شده و به كمك ماشين آلات مجهز، حمل قطعات را نيز به صورت مكانيزه انجام مي‌دهد. اما هنوز حلقه گمشده نصب مكانيزه در كشور ما پابرجا است. غير مكانيزه بودن نصب، سبب صرف زمان مي‌شود كه اين خود يك معضل در بحث روسازي بتني در كشور ما محسوب مي‌شود.

وي افزود: روند شكوفايي فرآيند توليد هر محصول، صنعتي شدن آن است با مكانيزه شدن توليد قطعات بتني و حمل آن، اين روند در مسير پيشرفت مي‌باشد و انشا ا... به زودي شاهد صنعتي شدن روند نصب قطعات بتني نيز هستيم و با اين كار شاهد تحولي عظيم در روسازي شهري خواهيم بود. مثلا روسازي آسفالتي يك معبر درجه 2 حدود يك روز زمان لازم خواهد داشت، اما روسازي بتني غيرمكانيزه اين معبر حدود  15 روز زمان مي‌برد لذا مكانيزه كردن نصب، زمان اجرا را كوتاه خواهد كرد.

نایب ریيس هيات مديره شركت ساختماني، توليدي وتحقيقاتي آپتوس تصريح كرد: يكي از مزاياي استفاده از بتن عمر مفيد اين محصول است كه تقريبا سه برابر آسفالت دوام دارد عمر مفيد آسفالت در صورت استفاده از مواد با كيفيت 5 تا 10 سال است كه به دليل استفاده از مواد نامرغوب شاهد اين هستيم كه سالانه نياز به ترميم يا بازسازي دارند ودر مورد بتن اين زمان تا سه برابر قابل افزايش است. قيمت مناسب بتن نسبت به آسفالت مي‌تواند از ديگر مزاياي اين ماده باشد. همچنين يكي از نكاتي كه بايد مورد توجه قرار گيرد، بحث زيست محيطي و آثار مخرب آن است. از آن جا كه عمده مواد بتن از زمين گرفته مي‌شود، آلودگي زيست محيطي بسيار كمتري نسبت به آسفالت در پي خواهد داشت.

وي درباره جايگزيني بتن با آسفالت در روسازي شهري تهران گفت: براي ايجاد رقابت در روسازي بتني، فرآيند توليد، حمل و نصب قطعات بايد صنعتي شود. روسازي خيابان‌ها به دو طريق آسفالت و بتن صورت  مي‌گيرد كه آسفالت همواره به دليل سرعت اجرا مدنظر پيمانكاران بوده، اما با صنعتي شدن فرآيند توليد، حمل و نصب كف‌پوش‌هاي بتني به نظر مي‌رسد به زودي اين تابو شكسته شود.
برچسب ها: بتن ، آسفالت
ارسال به دوستان
کوه‌نوردان پنجشنبه و جمعه مراقب این مخاطرات جوی باشند پژمان جمشیدی با فصل جدید «زیرخاکی» به تلویزیون برگشت پیست اسکی توچال با تأیید هیأت اسکی تهران بازگشایی آزمایشی شد مشاور قالیباف خبر داد: حمله آمریکا به پارس جنوبی از مونتاژ تا خودروسازی؛ حلقه مفقوده توسعه صنعت خودرو ایران انتقال هیجان‌انگیز «علی‌منصور»؛ از الطلبه به مقصد پُرافتخارترین تیم تاریخ عراق! سرنوشت نیمکت عربستان مشخص شد؛ واکنش رسمی به شایعه حضور کی‌روش شروع مقتدرانه نوجوانان ایران در انتخابی جام ملت‌های آسیا ۲۰۲۷ نویسنده سرشناس فرانسوی تحت تعقیب قضایی قرار گرفت پرونده جنجالی یاسر آسانی و ایلدروم به مراحل تصمیم‌گیری رسید تخلیه دست‌کم ۳۰۰ مدرسه در ایتالیا در پی تهدید بمب‌گذاری چند کنسرت پس از جنگ در ایران برگزار شد؟ کمک داور جنجالی بازی استقلال محروم شد علی‌اصغر شاه‌زیدی خواننده و مدرس آواز ایرانی: وقتی همه حذف شدند شجریان و ناظری ماندند اگر هنوز آموزش آسان زبان انگلیسی را با عصر ایران شروع نکرده اید، امروز روزش هست (+لینک 3000 کلمه اصلی زبان انگلیسی)