۲۸ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۸ آذر ۱۴۰۴ - ۰۷:۰۰
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۶۱۲۲۹
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۷ - ۲۷-۰۷-۱۳۹۳
کد ۳۶۱۲۲۹
انتشار: ۰۹:۲۷ - ۲۷-۰۷-۱۳۹۳

ویولت؛ ملاقات با ترنس ام فایربرد

شرکت پونتیاک خودروهای تولیدی خود را در کشورهای آمریکا، کانادا و مکزیک، با مدیریت جنرال موتورز عرضه می‌کرد... آخرین خودروی پونتیاک در اوایل سال 2010 تولید و در 31 اکتبر 2010 نیز آخرین نمایندگی فروش این شرکت، تعطیل شد.

 مازیار دانیالی-دهه 60 و 70 میلادی را باید دوره تکرارنشدنی دنیای خودرو دانست. سال هایی که در آن ماستنگ، چارجر، چلنجر، باراکودا و مدل های مختلف فایربرد سلطان بلامنازع خودروها بودند.

خودروهایی که هر کدام افسانه ای بی بدیل در دنیای خودرو محسوب می شوند. در آن سال ها قدرت طراحی تولیدکنندگان آمریکایی آنچنان بی رقیب بود که تولیدات آنها هنوز؛ آنهم پس از چند دهه تمام توجهات را معطوف به خود می کنند.

منتقدان صنعت خودرو آمریکا، بکارگیری موتورهای پرمصرف 8 سیلندر را به عنوان نقطه ضعف بزرگ این محصولات در آن سال ها می دانند اما بی شک تعداد این گروه بسیار کمتر از عاشقان آن موتورهای قدرتمند و خوش صداست. موتورهایی که با استانداردهای آن زمان تولیدکنندگان آمریکا تا 450 اسب بخار خروجی داشتند و صدای غرش آنها هر مخاطبی را هیجان زده می کند.

در راستای تهیه گزارش های تصویری از خودروهای خاص، اینبار موفق شدیم تا پونتیاک آقای رواسی پور یکی از دوستان نزدیک خود را مورد بررسی قرار دهیم.

ویولت؛ پونتیاک فایربرد ترنس ام (محصول سال1975) خودرویی زیبا و بی نظیر است که در نوع خود، وضعیت ظاهری و موتوری بسیار مناسبی دارد.

بروز رسانی رنگ، قطعات، بادی کیت ها، رینگ های آلومنیومی، ترمزهای برمبو و موتور400 اسب بخاری با روکش کروم مجموعه ای خاص و جذاب را در مقابل دوربین ما قرار داده است.

 

برچسب ها: پونتیاک ، خودرو
ارسال به دوستان
راز میل شدید به صبحانه‌های شیرین مغز ما با این «ترفند» از هوش مصنوعی جلو می‌زند چرا لوگو اپل سال‌ها برعکس بود؟ داستانی که احتمالا نمی‌دانستید نقش شکلات تلخ در کُند کردن روند پیری پیروزی بزرگ تراکتور؛ قسم به لحظه شیرین انتقام چرا کامپیوتر خاموش نمی‌شود؟ راهکارهای قطعی حل مشکل خاموش نشدن ویندوز کدام خودرو قابل‌اعتمادتر است؟ میوه ای کوچک با معجزه ای بزرگ برای قلب و اعصاب! رتبه‌بندی کشورهای جهان بر اساس سهم پول نقد در تراکنش‌های روزمره (+ اینفوگرافیک) «اثر آخرین ماه سال»؛ چگونه زمان محدود بهره‌وری را افزایش می‌دهد؟ امیر عابدینی: آقای محمد خاتمی مخالف این بود که دوباره اسم باشگاه ما پرسپولیس شود قصه‌های نان و نمک(74)/ وقتی استرسِ مصاحبه، مهم‌تر از رزومه است مهران مدیری: طنز رضا عطاران چرک است/ کمدی دوست ندارم رویایت را به خاطر برادر احمقت خراب نکن! می‌خندیدند، تحقیر می‌کردند و اخراجم را می‌خواستند؛ شکایت جنجالی کارمند رئال