فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۶۴۱۵۸
تعداد نظرات: ۶ نظر
تاریخ انتشار: ۰۹:۰۹ - ۱۴-۰۸-۱۳۹۳
کد ۳۶۴۱۵۸
انتشار: ۰۹:۰۹ - ۱۴-۰۸-۱۳۹۳

ارتقا یک خودرو خارج جاده ای توانمند به سبک اِربن تراک

عصر ایران
پیشرانه 2.2 لیتری توربو دیزل دیفندر با برخی بهینه سازی ها اکنون توانایی تولید 170 اسب بخار نیرو و 354 پوندفوت گشتاور را دارد. همچنین کیت فیلتر هوا جدید، سامانه اگزوز فولاد ضد زنگ جدید و اینترکولر ارتقا یافته در دیفندر آلتیمت ادیشن به کار گرفته شده اند.

عصرایران؛ محمد مهدی حیدرپور - مرکز تیونیگ اِربن تراک به صورت اختصاصی در زمینه ارتقا خودروهای لندرور فعالیت می کند. در یکی از جدیدترین پروژه های اربن تراک، ارتقا لندرور دیفندر یکی از بهترین خودروهای خارج جاده ای حال حاضر که خود به امکانات مختلفی مجهز شده در دستور کار این مرکز قرار گرفته و نتیجه نهایی محصولی باشکوه و جذاب به نام لندرور دیفندر آلتیمت ادیشن شده است.

ارتقا یک خودرو خارج جاده ای توانمند به سبک اِربن تراک

به گزارش "گروه علم و فناوری" عصرایران، برنامه ارتقا لندرور دیفندر از نمای خارجی با به کارگیری جلو پنجره جدید، چراغ های جدید و درپوش پیشرانه جدید آغاز شده است. رینگ های آلیاژی 18 اینچی پنج پره به رنگ سیاه که با تایرهای بی‌اف گودریچ احاطه شده اند بر زیبایی نمای خارجی این خودرو توانمند می افزایند.

ارتقا یک خودرو خارج جاده ای توانمند به سبک اِربن تراک

پیشرانه 2.2 لیتری توربو دیزل دیفندر با برخی بهینه سازی ها اکنون توانایی تولید 170 اسب بخار نیرو و 354 پوندفوت گشتاور را دارد. همچنین کیت فیلتر هوا جدید، سامانه اگزوز فولاد ضد زنگ جدید و اینترکولر ارتقا یافته در دیفندر آلتیمت ادیشن به کار گرفته شده اند.

ارتقا یک خودرو خارج جاده ای توانمند به سبک اِربن تراک

در داخل این خودرو صندلی های اسپرت ریکارو با پوشش چرم ناپا و آلکانترا به همراه کف پوش های سفارشی، فرمان با روکش چرم و استفاده از آلومینیوم در داشبورد خودنمایی می کنند. سیستم رهیاب ماهواره ای و سیستم صوتی جدید آلپین نیز از دیگر امکانات داخلی لندرور دیفندر آلتیمت ادیشن هستند.

ارتقا یک خودرو خارج جاده ای توانمند به سبک اِربن تراک

ارتقا یک خودرو خارج جاده ای توانمند به سبک اِربن تراک

ارتقا یک خودرو خارج جاده ای توانمند به سبک اِربن تراک

ارتقا یک خودرو خارج جاده ای توانمند به سبک اِربن تراک

ارتقا یک خودرو خارج جاده ای توانمند به سبک اِربن تراک

ارسال به دوستان
انتشار یافته: ۶
در انتظار بررسی: ۱
غیر قابل انتشار:
سریر
Italy
۱۳:۴۲ - ۱۳۹۳/۰۸/۱۴
45
9
لندرور همان لندیور است خشک و کسالت آور و کمردرد درست کن ! چه تیونینگ شود و چه بزک موتوری و غیره ! خود انگلیسی ها هم آنرا قبول ندارند فقط مخصوص جهان سومی های رده سه .
پاسخ ها
محمدرضا
| Iran (Islamic Republic of) |
۲۱:۲۹ - ۱۳۹۳/۰۸/۱۴
خعلي پرتي عمو!!!
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of) |
۱۰:۱۱ - ۱۳۹۳/۰۸/۱۵
اين لندرور كجا ، اون لندرورهاي قديمي كجا ؟! قدر زر ، زرگر شناسد ، قدر گوهر ، گوهري !!
محسن
Iran (Islamic Republic of)
۱۷:۴۵ - ۱۳۹۳/۰۸/۱۴
0
6
عالی بود. دوست عزیز سریر این یه ماشین هست برای جاده های بیرون از شهر و کوه و فکر نمی کنم ربطی به جهان سومی رده سومی داشته باشه. الگانسو که نمیشه برد کوه. من که این ماشینارو خیلی دوست دارم چ.ن که طبیعتو دوست دارم
ناشناس
Germany
۰۶:۴۲ - ۱۳۹۳/۰۸/۱۵
0
6
بهترین ماشین برای جاده های سخت کوهستانی
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۲:۳۷ - ۱۳۹۳/۰۸/۱۵
0
2
این ماشین خوبیه اما بهترین نیست
شما این ماشین رو با جی کلاس بنز اون هم 12 سیلندرش مقایسه کنید، این لندرور دیگه حرفی برای گفتن نداره.
captcha
پایان روند صعودی ۱۰ ساله دانشگاه‌های ایرانی در رتبه‌بندی تایمز لغو بازی دوستانه تیم ملی ایران با گینه بیسائو، به دلیل تحریم‌ها استقبال مردم ایتالیا از مستند «نازا» برای افشای نسل‌کشی رژیم صهیونیستی ترامپ، همه گیر می شود به بدترین شکلِ ممکن! / تحلیلی از توماس فریدمن حاشیه و متن یک اسکار با طعم ایران پسر رئیس پتروشیمی، خواننده شد درخواست ترامپ از فرانسه و آلمان برای آزاد کردن ذخائر گازوئیل ادعای رویترز: دیدار محرمانه حزب الله لبنان و دولت جدید سوریه در ترکیه قیمت دلار، طلا و سکه امروز پنجشنبه ۹ مهر ۱۴۰۵ ضیافت شام پادشاه اسپانیا برای مکرون (+عکس) / هدیه پادشاه چه بود؟ نمایندگی ایران: هیات ایرانی طبق برنامه نیویورک را ترک کرد تحلیل یک روزنامه از پشت‌پرده حادثه فلای‌دبی: توطئه علیه ایران است فرانسه بدهکار «بیمار جدید اروپا» لقب گرفت معمای برند اتاق بازرگانی ایران؛‌ صدای بخش خصوصی، شریک دولت یا باشگاه بزرگان؟ کالابرگ در آستانه افزایش/ملک و خودرو شرط جدید دولت شد