تاریخ:
خشونت پلیس آمریکا و کشتن یک سیاهپوست بیخانمان 
درس شصت و نه
قدرتمندترین سوپرماشین بدون گیربکس
به جای گیربکس معمولی، Regera مجهز به یک سیستم Direct Drive است که نیرو را به طور مستقیم به سه موتور الکتریکی خود میفرستد.
کوینیگزگ Regera برای استفاده روزمره ساخته شد، اما چنین چیزی امکان پذیر نیست. قرار است این سوپر ماشین زیبا با وسایل راحتی بیشتری نسبت به مدلهای قبلی کمپانی کوینیگزگ به بازار بیاید، که میتوان به شاسی راحتتر و موتور کاملا بیصدا اشاره کرد. Regera دارای پشرانه 8 سیلندر خورجینی 5.0 لیتر مجهز به توربوشارژر دوگانه است که 1500 اسببخار قدرت دارد؛ اما این همه ماجرا نیست.
آنچه که این مدل را منحصر به فرد می کند، فقدان کامل گیربکس است. دلیل این کار، حذف زمانی است که صرف تغییر دندهها میشود که بهترین راه برای رسیدن به این مقصود، حذف کامل همه دندهها است. حذف گیربکس باعث سبکی بیشتر این ماشین شده است؛ اما استفاده از یک باتری لیتیوم-پلیمر سنگین، وزنی معادل 155 کیلوگرم به خودرو اضافه کرده است. به جای گیربکس معمولی، Regera مجهز به یک سیستم Direct Drive است که نیرو را به طور مستقیم به سه موتور الکتریکی خود میفرستد.
سیستم Direct Drive، با حذف مزاحمتهای تغییر دنده، رانندگی راحتتری را فراهم میکند و همچنین قدمی در راه توسعه سوپر ماشینها محسوب میشود. این کمپانی سوئدی اعتقاد دارد که گیربکسها برای نسل بعدی سوپر ماشینها، بسیار پر سروصدا و ناکارآمد هستند و باعث هدر رفتن نیرو میشوند. در حالی که سوپر ماشینهای دیگر مانند فراری، خواهان گیربکس با کلاژ دوگانه هستند، کوینیگزگ با این تکنولوژی جدید خود را از رقبا پیش انداخته است. نظر شما در مورد این سوپر ماشین بدون گیربکس چیست؟
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
آنچه که این مدل را منحصر به فرد می کند، فقدان کامل گیربکس است. دلیل این کار، حذف زمانی است که صرف تغییر دندهها میشود که بهترین راه برای رسیدن به این مقصود، حذف کامل همه دندهها است. حذف گیربکس باعث سبکی بیشتر این ماشین شده است؛ اما استفاده از یک باتری لیتیوم-پلیمر سنگین، وزنی معادل 155 کیلوگرم به خودرو اضافه کرده است. به جای گیربکس معمولی، Regera مجهز به یک سیستم Direct Drive است که نیرو را به طور مستقیم به سه موتور الکتریکی خود میفرستد.
سیستم Direct Drive، با حذف مزاحمتهای تغییر دنده، رانندگی راحتتری را فراهم میکند و همچنین قدمی در راه توسعه سوپر ماشینها محسوب میشود. این کمپانی سوئدی اعتقاد دارد که گیربکسها برای نسل بعدی سوپر ماشینها، بسیار پر سروصدا و ناکارآمد هستند و باعث هدر رفتن نیرو میشوند. در حالی که سوپر ماشینهای دیگر مانند فراری، خواهان گیربکس با کلاژ دوگانه هستند، کوینیگزگ با این تکنولوژی جدید خود را از رقبا پیش انداخته است. نظر شما در مورد این سوپر ماشین بدون گیربکس چیست؟
منبع: 1car
لینک کوتاه: کپی لینک
واکنش هنرمندان به درگذشت عمو اکبر سینمای ایران (عکس) آغاز حملات هوایی عربستان به بندر الحدیده در غرب یمن ادعای ترامپ: هنوز تصمیمی برای حملات گسترده به ایران نگرفتهام/ ما الان با ایرانیها در حال مذاکره هستیم/ ایران هنوز آماده توافق نیست پلمب یک واحد فروشگاه مواد غذایی بهدلیل تبلیغات مغایر با شئونات در یاسوج اعلام زمان مراسم تشییع و خاکسپاری اکبر عبدی پزشکیان درگذشت اکبر عبدی را تسلیت گفت ادعای رسانه آمریکایی درباره حمله مستقیم بحرین و کویت به ایران قدردانی ترامپ از بلغارستان به دلیل همسویی در جنگ علیه ایران استانداری: خبر حمله دوباره به زیرساختهای مرزی شلمچه صحت ندارد عارف درگذشت اکبر عبدی را تسلیت گفت واکنش رسانه اصولگرا به صحبت های وزیر نفت دولت رئیسی درباره تماس تلفنی عجیب موساد؛ زبان در کام گیرید! گرمای عجیب خوزستان که کارت بانکی را ذوب کرد (فیلم) رونمایی از سگ رباتیک همهکاره قوه قضاییه: شعبات ساعدینیا همچنان پلمب است نورافکن: ذهنم هنوز درگیر نرفتن به جام جهانی است