تاریخ:
صحنهای باورنکردنی؛ راننده تریلی، کامیون در حال سقوط را نجات داد 
درس شصت و نه
انقلاب دانشمندان ایرانی در خودروهای بدون راننده
احمد راد به همراه مهران شیرازی، دانشجوی دکترا در دانشگاه سیمون فریزر، سیستم شبیهساز خودکاری را در آزمایشگاه خود ارائه دادهاند که شامل یک صندلی خودرو با یک فرمان، یک داشبورد و سه صفحه مسطح به جای شیشه جلوی اتومبیل است که خیابان شهر را نشان میدهد.
دانشمندان ایرانی حاضر در دانشگاه سیمون فریزر کانادا سامانه شبیهسازی ارائه دادهاند که زمینهساز ارائه خودروهای خودران در آینده است.
از زمانی که کارل بنز خودروی مدرن را در دهه 1880 ارائه داد، انسانها همواره خودروهایشان را بر روی جادهها راندهاند با این حال، پروفسور احمد راد، استاد دانشکده مکاترونیک و مهندسی سیستمها در دانشگاه سیمون فریزر کانادا اعلام کرده این روند باید تغییر کند.
وی در قالب پروژهای بزرگ و به همراه همکاران خود به دنبال ارائه خودروهای بدون راننده و سیستمهای دستیار راننده است.
راد در مصاحبهای اعلام کرد: خودروهایی که ما میشناسیم به تدریج در حال تبدیلشدن به رباتهای خودکاری هستند که در آنها وظیفه راننده از رانندگیکردن به نظارت بر خودرو تغییر میکند.
احمد راد به همراه مهران شیرازی، دانشجوی دکترا در دانشگاه سیمون فریزر، سیستم شبیهساز خودکاری را در آزمایشگاه خود ارائه دادهاند که شامل یک صندلی خودرو با یک فرمان، یک داشبورد و سه صفحه مسطح به جای شیشه جلوی اتومبیل است که خیابان شهر را نشان میدهد. دو دوربین مادونقرمز نیز بر روی داشبورد و رو به راننده قرار دارند.
راد توضیح داد که دوربینها دارای یک ردیاب چشم هستند و جایی که راننده به آن نگاه میکند، را شناسایی میکنند. این سیستم قادر به شناسایی این موضوع است که آیا راننده در حال ارسال پیغام است، مسموم شده یا خوابش برده است.
تیم تحقیقاتی پروفسور راد از عینکهای Fatal Vision برای شبیهسازیکردن نارسایی مرتبط با تراکمات خاص الکل در خون استفاده میکند. راد پیشبینی کرد یک خودروی خودکار به طور موقت جای راننده حواسپرت را گرفته و خودرو را پارک میکند یا به منزل میبرد.
به گفته راد و شیرازی، خودروهای آینده ردیاب چشم را به دوربین رو به جلو جفت خواهند کرد و این دوربین برای شناسایی پیادههایی که از منطقه ممنوعه عبور میکنند و همچنین علائم جاده به کار خواهد رفت.
شیرازی نیز گفت: در بسیاری از موارد رانندگان ممکن است علائم جاده را نبینند، بنابراین ردیاب چشم دیدن یا عدمدیدن علائم توسط راننده، محدودیت سرعت و هشدارها را شناسایی میکند. همچنین خودرو میتواند علائم جاده را شناسایی کرده و به راننده درباره علائمی که ندیده اطلاعرسانی کند.
پرفسور راد اظهار داشت: اتومبیل حتی ممکن است برای تبعیت از علائم توقف یا ماندن در زیر محدودیت سرعت راننده را نادیده بگیرد.
وی افزود: سیستمهای ردیاب چشم را میتوان ظرف پنج تا 10 سال آینده در خودروهای لوکس کار گذاشت و در صورت قابلاعتمادبودن این سیستم نرمافزاری، این فناوری باید برای هر خودرویی اجباری شود زیرا تعداد تصادفات را کاهش میدهد.
منبع: ایسنا
لینک کوتاه: کپی لینک
عقلای قوم کشور را از خطر افراط نجات دهند سه انفجار در پایگاه آمریکایی «الجفیر» در بحرین سه انفجار در پایگاه آمریکایی «الجفیر» در بحرین روزنامه خراسان از «چشم در برابر چشم» گذشت: به تولید نفت منطقه ضربه بزنیم تقویم روز واکنش هنرمندان به درگذشت عمو اکبر سینمای ایران (عکس) آغاز حملات هوایی عربستان به بندر الحدیده در غرب یمن ادعای ترامپ: هنوز تصمیمی برای حملات گسترده به ایران نگرفتهام/ ما الان با ایرانیها در حال مذاکره هستیم/ ایران هنوز آماده توافق نیست پلمب یک واحد فروشگاه مواد غذایی بهدلیل تبلیغات مغایر با شئونات در یاسوج اعلام زمان مراسم تشییع و خاکسپاری اکبر عبدی پزشکیان درگذشت اکبر عبدی را تسلیت گفت ادعای رسانه آمریکایی درباره حمله مستقیم بحرین و کویت به ایران قدردانی ترامپ از بلغارستان به دلیل همسویی در جنگ علیه ایران استانداری: خبر حمله دوباره به زیرساختهای مرزی شلمچه صحت ندارد عارف درگذشت اکبر عبدی را تسلیت گفت