تاریخ:
تا حالا داخل یک چاه عمیق آب را دیده بودید؟ 
درس هشتاد و دو
حضور خودروهای هوشمند هوندا در خیابانهای کالیفرنیا
هوندا مدتی است سیستم های رایانه ای کمک به راننده را بر روی برخی مدل های اتومبیل های تولیدی خود نصب می کند و در حال تلاش برای افزایش امنیت آنها نیز هست.
با صدور مجوز از سوی مقامات ایالت کالیفرنیا، خودروهای هوشمند و بدون نیاز به راننده ساخت هوندا مجوز تردد در خیابان های این ایالت را کسب کردند.
این خودروها به جمع خودروهای بدون نیاز به راننده گوگل، فولکس واگن و ... پیوسته اند که هم اکنون مراحل آزمایشی کار خود را پشت سر می گذارند.
بر اساس گزارش اداره وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا تاکنون ده شرکت مجوز تردد برای خودروهای بدون نیاز به راننده را دریافت کرده اند. برخی از این شرکت ها عبارتند از مرسدس بنز، تلسا موتورز، نیسان و بی ام و. خودروهای بدون راننده علاوه بر کالیفرنیا، در ایالاتی همچون میشیگان، فلوریدا و نوادا هم مجوز رفت و آمد به دست آورده اند.
هوندا مدتی است سیستم های رایانه ای کمک به راننده را بر روی برخی مدل های اتومبیل های تولیدی خود نصب می کند و در حال تلاش برای افزایش امنیت آنها نیز هست. انتظار می رود استفاده گسترده از این خودروها ظرف دو سال آینده امکان پذیر شود.
منبع: فارس
لینک کوتاه: کپی لینک
حسین طائب: آمریکاییها بهدنبال ایجاد نارضایتی اجتماعی و مسائل امنیتی در کشور هستند امیر جعفری و مهرداد صدیقیان همبازی شدند عروس پادشاه بریتانیا به دنبال بازیگری در سریال پرفروش نتفلیکس درآمد اسپاتیفای چقدر است/ محاسبه + نقد در ایران زن سوم و نقشهٔ مرگ/ رابطهٔ پنهانی با مرد فامیل که به قیمت جان شوهر و افشای راز تمام شد چرا و چگونه باید به جنگ پایان داد واکنش کارگردان فیلم «صدای هند رجب» به اقدام اسرائیل خرید کتابهای درسی فقط از این ۲ راه / برخورد با فروشگاههای اینترنتی متخلف چرا راهکارهای نوین کاهش مصرف انرژی در ایران اجرا نمی شوند؟ نجات ۵ مرزنشین از غرق شدن در آبهای بندرعباس پاسخ مدیر سازمان سینمایی به سرنوشت حذف پروانه ساخت و غیبت نمایندگان خانه سینما پروژه جامع شاهنامه کلید خورد پلیس: نوزاد دو ماهه تهرانی که ربوده شده بود، پیدا شد/ دو زن متهمان این پرونده هستند زنگ خطر کمبود نیروی کار برای ساختمان/ سازندگان با چالش نیروی انسانی مواجهند توضیح خانواده اکبر عبدی درباره سنگ مزار و اهدا یادگاریها به موزه
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟