تاریخ:
بلعیدن کامل یک بز توسط اژد‌های کومودو 
درس صد و چهار
سامانه برقی برای افزایش کارآیی ویلچرهای معمولی
سیستم محرکه Smart-Drive MX2 به تایید سازمان غذا و داروی آمریکا رسیده و نسخه ساده و سبک‌تری از نسخه اولیه این سیستم یعنی MX1 است.
شرکت Max Mobility در آمریکا نوعی سامانه الکتریکی را طراحی کرده که به یک ویلچر عادی متصل می‌شود و نیروی آن را برای بالارفتن از تپه‌ها و حرکت از روی سطوح ناهموار افزایش می‌دهد.
سیستم محرکه Smart-Drive MX2 به تایید سازمان غذا و داروی آمریکا رسیده و نسخه ساده و سبک‌تری از نسخه اولیه این سیستم یعنی MX1 است.
زمانی که این فناوری به یک ویلچر متصل می‌شود، به طور خودکار این سامانه را به حرکت در می‌آورد، اما وقتی کاربر دگمه ترمز آن را فشار می‌دهد، ویلچر متوقف می‌شود.
چنانچه کاربر بخواهد ویلچر حرکت آهسته داشته باشد، می‌تواند دگمه حرکت آهسته SmartDrive را فشار دهد و دگمه حرکت سریع، سرعت بالاتری را ارائه می‌کند. سیستم، سرعت ویلچر را بر روی آخرین سرعت تنظیم‌شده حفظ می‌کند.
این واحد فناورانه حدود 5.7 کیلوگرم وزن دارد و دارای کنترل درایو بلوتوثی LE است که امکان دسترسی به برنامه‌های نرم‌افزاری آن را از طریق گوشی هوشمند فراهم می‌کند.
یک موتور 250 واتی به همراه یک باتری 36 ولتی و 3.4 آمپری LiFePO4، ویلچر را برای مسافت متوسط 19 کیلومتر نیرودهی می‌کنند.
گفته می‌شود نصب و سازگاری این سیستم بر روی بیشتر ویلچرهای تاشو و پیچیده، به سادگی قابل انجام بوده و این واحد در چرخش آن‌ها مداخله‌ای ایجاد نمی‌کند.
منبع: ایسنا
لینک کوتاه: کپی لینک
صمد حسن‌زاده، آرامش در اتاق و اعتماد در بخش خصوصی؟ پایان عصر ضدپیری: طول عمر عملکردی، معیار جدید سلامت از دهه پنجاه به بعد دیدنی های امروز؛ از موزه دفاع ملی کره شمالی تا مجسمه فولادی 50 متری در برزیل برخورد پهپاد ناشناس به یک لنج در صیدگاه سیریک، سه صیاد را به بیمارستان فرستاد بزرگترین روستای نفتی شادگان زیر سایه محرومیت آموزشی؛ از غیبت معلمان تا ترک تحصیل دختران اولین زن سومالیایی، نماینده پارلمان انگلیس شد اف بی آی یک مهندس سعودی را بازداشت کرد/ اتهام: شنود مکالمات محرمانه شرکت OpenAI پشت پرده لغو تور کنسرت‌های گروه پالت اعتماد اعضا به اتاق بازرگانی ایران چگونه ساخته می‌شود؟ آقای وزیر خارجه انگلیس؛ آیا ایران متجاوز است؟! آمریکا و اسراییل به‌دنبال فروپاشی ایران‌اند؛ بازگشت به گذشته ممکن نیست راز ناکام ماندن پاتریوت‌های عربستان در حفاظت از فرودگاه ریاض/ حوثی‌ها چگونه سامانه‌های پدافندی را گول زدند؟ دارایی‌های بزرگ، سودآوری پایین؛ چرا بنگاه‌های بزرگ ایران زیان‌ده هستند؟ نگاهی به ایران‌خودرو، هپکو و دخانیات از دریچه مدل ۷S مکنزی اسدالله یکتا؛ فرصت کار، نه ترحم قیمت سکه: هشت گام به پیش یک گام به پس/ بزرگ‌نمایی گمراه کننده تاثیر بانک مرکزی بر بازار