تاریخ:
بازسازی باک بنزین موتورسیکلت؛ روش تمیز کردن و رفع زنگزدگی مخزن (+فیلم) 
درس هشتاد و شش
چرا پنجره هواپیماها گرد است؟
در ابتدا کابینها دارای پنجرههای گوشهدار بودند و همین امر باعث میشد که فشار بیشتری در گوشههای پنجرهها بر کابین وارد شود.
تا بهحال شده به این فکر کنید که چرا پنجره هواپیماها گوشه ندارد و به شکل گرد ساخته شده است؟ پاسخ بسیار ساده و البته جالب است.
با آغاز بهکار سفرهای هوایی ارزان و مقرون بهصرفه در اواسط قرن بیستم، هواپیماها تلاش کردند که برای کمتر کردن هزینهها در ارتفاعات بالاتری پرواز کنند، زیرا چگالی هوا در ارتفاعات بیشتر، کمتر است و همین امر کشش هواپیما را پایین میآورد. اما پرواز در ارتفاعات بالا باعث میشد که جان مسافران به خطر بیافتد، پس باید کابین به گونهای طراحی میشد که فضای مناسب برای انسان را فراهم کند.
به همین خاطر شکل کابین به شکل استوانهای طراحی شد تا بتواند فشار درونی را تحمل کند. در ابتدا کابینها دارای پنجرههای گوشهدار بودند و همین امر باعث میشد که فشار بیشتری در گوشههای پنجرهها بر کابین وارد شود. در دهه 50 سه هواپیما که پنجرههای گوشهدار داشتند پس از اینکه بدنه متلاشی شد، سقوط کردند.
اما پس از آن طراحان دریافتند که ایراد کار کجاست و پنجرهها را به شکلی که امروز میبینید تغییر دادند.
منبع: آی تی رسان
لینک کوتاه: کپی لینک
جبلی: صحبتهایم در واکنش به حرف رئیس جمهور نبود «کوری»؛ استعارهای که به قلب داستان میزند حمله بهاره افشاری به سانسورچی تلویزیون: ۴ سال عقبی از جامعه/ به خیابون ولیعصر یه نگاه بنداز (+عکس) قاتل توپاک شکور پس از 30 سال محکوم شد فهیمه رحیمی به روایت دخترش آیا «هومر» واقعا وجود داشته است؟ نشانه های عفونت کلیه را بشناسید رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو خیار و گوجه فرنگی؛ واقعا نباید با هم خورده شوند؟ چرا سلولیت بیشتر در ران ها و باسن دیده می شود؟ مهاجری: جبلی واقعاً آدم چندان توانمندی در حوزه خبر نبوده؛ در میان مدیران صداوسیما یک مدیر درجه سه بود/ تقریبا محال است کسی علاقمند به ابقای جبلی باشد طبقه متوسط در گرداب تورم؛ خانوار ایرانی تا کجا میتواند دوام بیاورد؟ زندگی نزدیک بزرگراه چه تاثیری بر خطر زوال عقل دارد؟ توانیر: خسارت 68 هزار میلیارد تومانی شبکه برق از جنگ / ۲ هزار منطقه مورد اصابت موشک قرار گرفت 11 نکته درباره 6 ماهگی جنگ 40 روزه