۲۸ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۸ آذر ۱۴۰۴ - ۱۶:۵۲
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۶۸۷۱۶۸
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۱ - ۱۱-۰۶-۱۳۹۸
کد ۶۸۷۱۶۸
انتشار: ۱۱:۳۱ - ۱۱-۰۶-۱۳۹۸

اعلام نرخ جدید عوارض آزادراه‌های کشور

در پی اعلام خبر افزایش ۲۱ درصدی نرخ عوارض آزادراه‌ها، نرخ‌نامه مصوب آن منتشر شد که بر اساس آن حداقل عوارض برای تردد خودرو‌های سواری در آزادراه باغچه مشهد، بخش فریمان به مبلغ ۱۵۰۰ تومان و حداکثر عوارض برای تردد نفتکش‌ها در آزادراه قم - گرمسار به مبلغ ۱۵۱ هزار تومان در نظر گرفته شده است.

به گزارش ایسنا، چند روز گذشته خبری مبنی بر افزایش ۲۱ درصدی نرخ عوارض آزادراه‌ها با دستور وزیر راه و شهرسازی منتشر شد که البته بهنام داوودی - مدیر کل بهره‌برداری آزادراه‌ها - در این باره به ایسنا گفته بود که این عوارض بسته به هر مسیر و آزادراهی متفاوت است، اما بر اساس آخرین ابلاغیه وزیر راه و شهرسازی به صورت میانگین ۲۱ درصد نرخ عوارض آزادراهی در کشور افزایش پیدا کرده و با پنج ماه تاخیر از ابتدای شهریور ماه امسال اعمال شده است.

تخفیف ۵۰ درصدی برای خودرو‌های عمومی

بر اساس دستور العمل ارسالی خودرو‌های عمومی که بیش از ۴۰ بار از یک عوارضی در طول یک ماه عبور کنند ۵۰ در صد تخفیف می‌گیرند. ۲۰ درصد تخفیف مربوط به خودرو‌های پلاک‌عمومی و ۳۰ درصد مربوط به تردد بیش از ۴۰ بار خودرو‌ها در ماه است، یعنی با افزایش میانگین ۲۱ درصدی عوارض، تخفیف ۵۰ درصدی برای خودرو‌های عمومی و پر تردد لحاظ شده است و آن‌هایی که به مردم خدمات ارائه می‌کنند، مشمول تخفیف ۵۰ درصدی شده و در این صورت عوارض آزادراهی برای آن‌ها ۲۹ درصدی کاهش پیدا خواهد کرد.

البته وزارت راه و شهرسازی، میزان هزینه نگهداری از آزادراه‌ها در سال ۱۳۹۸ را با فرض حداقل هزینه ضروری نگهداری، سالانه (۲ درصد هزینه احداث) برابر با ۴۰۰ میلیارد تومان اعلام کرده است. در حالی که درآمد کل آزادراه‌ها از محل عوارض کنونی که صرف نگهداری از آن‌ها می‌شود برابر با ۱۲۰ میلیارد تومان یعنی کمتر از یک سوم این مبلغ است.
 
این یعنی برای تامین حداقل بودجه هزینه نگهداری راه‌ها، عوارض فعلی تردد خودرو‌ها باید ۳۰۰ درصد افزایش پیدا کند، در حالی که میانگین رشد عوارض در سال جاری حدود ۲۱ درصد تعیین شده است.

همچنین بر اساس محاسبات انجام شده، مبنی بر داده‌های آماری بارنامه‌های صادر شده به طور متوسط، نسبت کل عوارض دریافتی از خودرو‌های سنگین شامل تریلی، کامیون دو محور و سه محور به میزان دریافتی آن‌ها بابت کرایه حمل بار در چند نمونه مورد بررسی برای کل مسیر بین دو تا شش درصد است.
 
در نتیجه میزان عوارض افزایش یافته برای سال ۱۳۹۸ حداکثر دو هزارم تا یک درصد میزان کرایه دریافتی است و مطلقاً سهم قابل محاسبه‌ای در سبد قیمت حمل و نقل ندارد.

این در حالی است که استفاده از آزادراه‌ها که بخش عمده‌ای از هزینه نگهداری آن ناشی از استهلاک وسایل نقلیه سنگین روی آن است، حداقل موجب کاهش ۴۶۷ کیلومتری مسیر نسبت به راه‌های موجود و صرفه‌جویی ۱۶۶ میلیارد تومانی سالیانه در مصرف سوخت آن هم با قیمت سوخت یارانه‌ای انواع وسایل نقلیه می‌شود.

جدول نرخ نامه عوارض مصوبه آزادراه‌های مشارکتی در سال ۱۳۹۸ به شرح ذیل است که این نرخ نامه‌ها از اول شهریورماه در آزادراه‌های کشور اعمال می‌شود.
 
اعلام نرخ جدید عوارض آزادراه‌های کشور
برچسب ها: عوارض ، بزرگراه ، آزادراه
ارسال به دوستان
مادورو: از آمریکایی‌ها می‌خواهم که پرچم‌های صلح را برافرازند تمامی مدارس خراسان رضوی شنبه غیرحضوری شدند همیشه کنترل زد شما را نجات نمی‌دهد! تحریم‌های جدید لندن در پرونده خشونت‌های سوریه ربیعی: ۳۷ درصد جوانان در سن کار، محصل و شاغل نیستند امام جمعه اهواز: دشمن‌ معارف دینی و شیعی ما را هدف قرار داده/ اگر دستاوردهای ۴۷ ساله را بخواهم بگویم حدود ۲ سال طول می‌کشد مدودف: اجلاس اتحادیه اروپا «نشست دزدها»ست سوئد سفیر ایران را احضار کرد کاهش سفر ۶ ساعته به ۴۰ دقیقه در تونل جدید جهانی نظر سنجی: طنز «مهران مدیری» را بیشتر دوست دارید یا طنز «رضا عطاران» را؟ پرامپت (Prompt) چیست؟ نحوه نگارش کاربردی پرامپت هوش مصنوعی وزیر بهداشت: ۶۰۰ میلیون دلار ‎دارو خریدیم، اما در انتقال ‎ارز با مشکل مواجه هستیم شب یلدای «برمودا»؛ پیش‌بینی‌ها، قطعیت‌ها و نشانه‌های یک انتخاب درست کالابرگ دهک‌های چهارم تا هفتم از فردا شنبه ۲۹ آذرماه شارژ می‌شود 6 دشمن اصلی جذب مکمل آهن / وقتی یک تکه پنیر کار را خراب می کند!
نظرسنجی
طنز «مهران مدیری» را بیشتر دوست دارید یا طنز «رضا عطاران» را؟