سه کارخانه بزرگ خودروساز در دیترویت قصد دارند بار دیگر تولید خودرو و قطعات را در کارخانههای خود از سر گیرند. این کارخانهها از ماه مارس (اسفند) به دلیل شیوع ویروس کرونا تعطیل شدهاند.
به گزارش عصر ایران به نقل از خبرگزاری فرانسه، غولهای خودروسازی دیترویت با کاهش قوانین قرنطینه تلاش دارند تا در هفته جاری تولید را از سر گیرند اما رعایت فاصله اجتماعی در خطوط مونتاژ سخت است و نگرانیها از شیوع بیشتر ویروس مرگبار را افزایش میدهد.
سه کارخانه بزرگ خودروساز آمریکا برای تولید مجدد خودرو آماده میشوند/ عکس: خبرگزاری فرانسه
"دیترویت" شهر خودرویی آمریکا در ایالت میشیگان اصرار دارد که تمام اقدامات محافظتی را برای حفاظت از کارگران انجام خواهد داد. بازگشایی کارخانههای خودرویی دیترویت حساسترین لحظه در اقتصاد پساکرونایی آمریکا به شمار میآید و موتور اقتصاد این کشور را روشن خواهد کرد.
اما همگان از این شرایط راضی نیستند و برای بازگشایی کارخانهها قانع نشدهاند.
یکی از اعضای اتحادیه کارگری خودروسازان که نخواست نامی از او برده شود در این باره میگوید: من مسیر پر دستاندازی را در این برهه پیشبینی میکنم. از این عضو اتحادیه کارگری خواسته شده تا در مجامع عمومی صحبت نکند.
این "3 بزرگ" ( 3 کمپانی بزرگ جنرال موتور، فورد و فیات کرایسلر آمریکا) که شعب آسیایی خود را بازگشایی کردهاند، قصد دارند از 18 ماه "می" (29 اردیبهشت) شعب آمریکایی خود را نیز باز کنند.
کمپانی تسلا نیز پیشتر اعلام کرد که در روز 18 ماه می (29 اردیبهشت) با تمام قوا تولید خود را در کالیفرنیا از سر میگیرد. این تصمیم تسلا پس از دیدار "ایلان ماسک" رئیس این کمپانی و مقامات سازمان بهداشت صورت گرفت. مقامات سازمان بهداشت آمریکا با پیش شرط رعایت اقدامات ایمنی در سطحی بسیار بالا، از سرگیری تولید تسلا را پذیرفتند.
برخلاف کالیفرنیا، میشیگان شاهد برگزاری تظاهرات علیه قوانین محدود کننده و قرنطینه بود. برخی از معترضان در این تظاهرات با خود اسلحه حمل کردند. در ایالت میشیگان حمل سلاح گرم تا زمانی که همراه با مجوز قانونی و مشهود بودن سلاح باشد مغایر قوانین نیست.
"گرچن وایتمر" رئیس ایالت میشیگان یکی از اعضای حزب دموکرات است. او به دلیل فشار زیاد تولیدکنندگان خودرو و قطعهسازان ایالتی، قوانین "در- خانه- بمانید" را اصلاح کرد تا ادامه تولید خودرو با حفظ قوانین فاصلهگذاری اجتماعی انجام شود.
پس از تعطیلی مفید ماه مارس (اسفند-فروردین)، خودروسازان آمریکا برای بازگشت به تجارت اعلام آمادگی کردهاند.
"مایک مانلی" مدیرعامل فیات کرایسلر هفته گذشته اعلام کرد: اولویت اصلی و اولیه ما انجام کارهایی است که به صلاح کارکنان است.
وی افزود: ما با اتحادیهها برای تدوین پروتکل همکاری خواهیم کرد. ما باید مطمئن شویم که کارکنان در سلامت کامل کار میکنند و هر قدمی در راستای سلامت آنها برداشته خواهد شد.
گروه خودروسازی "فیات کرایسلر" (FCA) قصد دارد 5.3 کیلومتر مربع از کارخانه و خطوط تولید خود را ضد عفونی کند. آنها اقدامات جدیدی نیز برای ضدعفونی کردن کارکنان در نظر گرفتهاند. حدود 4700 ایستگاه کاری نیز برای ایجاد فاصله اجتماعی در این فضا ایجاد شده است.
"گرچن وایتمر" فرماندار میشیگان به دلیل اعمال سیاستهای سختگیرانه "در- خانه- بمانید" مورد انتقادهای شدید قرار گرفت/ عکس: GETTY IMAGES
مقامات خودروسازی "فیاتکرایسلر" (FCA) اعلام کردند: بررسی دمای بدن و غربالگری روزانه همه کارکنان و بازدیدکنندگان باید انجام گیرد. زمان شروع کار شناور خواهد شد و زمان استراحت و ناهار نیز برای افزایش فاصلهاجتماعی تغییر خواهد کرد. همه کارگران نیز باید از ماسک و عینک ایمنی استفاده کنند.
رئیس کارخانه اتومبیلسازی فیات- کرایسلر در این باره گفت: کارخانه از تجربه کارخانههای باز شده در چین و ایتالیا برای ادامه تولید خود در آمریکا، مکزیک و کانادا استفاده خواهد کرد.
"جنرال موتورز" و "فورد" نیز اقدامات مشابهی را در دستور کار دارند.
"جیم گلین" معاون ایمنی جنرال موتورز در کنفرانسی تلفنی در این باره گفت: کارکنان از این پس باید هر روز پروتکلهای ایمنی را با پر کردن پرسشنامه و اسکن درجه حرارت بدن خود رعایت کنند.
پارکینگ تقریبا خالی کارخانه "فیات کرایسلر" در "ایلینوی" آمریکا - ماه مارس پس از تعطیلی به خاطر شیوع ویروس کرونا/ عکس: GETTY IMAGES
گلین افزود: با تبعیت از قوانین حتی یک مورد بیماری از کارکنان در کارخانههای آسیایی این شرکت ثبت نشده است. کارخانههای آمریکا نیز در حال تهیه تجهیزات لازم پزشکی و محافظتی برای شروع کار هستند.
" کریستین رابینسون" رئیس منابع انسانی شرکت "فورد موتورز" در نظری مخالف در این باره میگوید: با وجود تمامی این اوصاف هیچ شرکتی هر روز سلامت کارمندان را نمیسنجد. او گفت: ظرفیت لازم برای تست مرتب و هرروزه کارمندان وجود ندارد.
فقدان تست برای اتحادیه کارگران خوردو که مدتی از عرصه صنعت دور بودهاند مسئله مهمی است. این اتحادیه به 3 شرکت بزرگ جنرال موتورز، فورد و فیاتکرایسلر فشار آورده تا قوانین کاری خود را برای حضور کارگران در کارخانه تغییر دهند. آنها از خودروسازان خواستهاند تا سختگیری در مورد غیبت کارکنان را کم کرده و به کارگرانی که احساس بیماری میکنند، اجازه قرنطینه و ماندن در خانه دهند.
"روری گمبل" رئیس اتحادیه کارکنان صنعت خودرو آمریکا در این باره گفت: شرکتهای خودروسازی تنها با حق پیمانکاری خود قصد دارند فضاهای کاری را باز کنند، ما نیز با استفاده از همین قوانین قصد داریم از اعضای خود محافظت کنیم. ما به هر قیمتی این کار را خواهیم کرد.
او گفت: ما در مذاکرات خود به صورت روشن مطرح کردهایم که تست سلامت یا تشخیص کرونا باید به صورت مرتب و در مقیاس زیاد روی کارکنان انجام گیرد.
رئیس اتحادیه کارکنان صنعت خودرو آمریکا اقدامات قرنطینهای "وایتمر" به عنوان رئیس ایالت میشیگان را تحسین کرد. در این ایالت حدود 50 هزار مبتلا به کرونا شناسایی شده و نزدیک به 4800 نفر جان باختهاند.
یکی از نگرانیهای اتحادیههای خودرو در مورد سن کارگران این صنعت است. بیش از نیمی از کارگران صنعت خودروی آمریکا بیش از 50 سال سن دارند.
یکی از کارگران خودروسازی در آمریکا که نخواست نامی از او برده شود در این باره روی صفحه فیسبوکش نوشت: «من شخصا آماده بازگشت به محل کار نیستم و فکر میکنم کارخانهها در بازگشایی عجله دارند تا سود بیشتری کنند». وی افزود: «حفظ فاصله اجتماعی در خط تولید خودرو تقریبا غیرممکن است».
__________________________________________________________
بیشتر بخوانید:
تلاش خودروساز آمریکایی برای مقابله با کرونا
کارخانههای خودروسازی آمریکایی وارد عرصه مبارزه با کرونا می شوند
فرماندار میشیگان: بسیاری در آمریکا به دلیل کرونا جان خود را از دست خواهند داد
____________________________________________________________