عصرایران-  نوویتک یکی از حرفه ای ترین مراکز تیونینگ در صنعت خودرو است که سابقه فعالیت آن به 1989 باز می گردد و دفتر اصلی آن در باواریا(آلمان) قرار دارد. نوویتک ارتباط نزدیکی با فراری و دیگر خودروسازان مطرح ایتالیایی دارد.

این تیونر در یکی از پروژه های اخیر خود سراغ فراری 812 جی تی اس رفته تا با اعمال تغییراتی آنرا تبدیل به یک خودروی جذاب تر کند! ابتدا با پیشرانه 12 سیلندر 6.5 لیتری این فراری آغاز کنیم که در حالت استاندارد 789 اسب بخار خروجی دارد. نوویتک با بکار گیری سیستم اگزوز جدید و بروزرسانی های سخت افزاری و نرم افزاری میزان خروجی پیشرانه را به 840 اسب بخار رسانده است.

سیستم تعلیق نیز امضا تیونر را بر خود دارد تا پس از بروزرسانی، 35 میلیمتر در مقایسه با نسخه استاندارد به سطح زمین نزدیک تر شده باشد. بهبود هندلینگ یکی از مهمترین دستاوردهای این تغییر است.

نوویتک همچنین به عنوان آپشن، استفاده از سیستم تعلیق هیدرولیکی در محور جلو را پیشنهاد می دهد که با فشردن یک دکمه در کابین امکان افزایش ارتفاع به میزان 4 سانتیمتر را دارد.

رینگ های حرفه ای برند Vossen یکی دیگر از جذابیت های نمای ظاهری این خودرو است. استفاده از بخش های فیبرکربنی نیز بر زیبایی های کار تیونر افزوده است.

مازیار دانیالی

بیشتر بخوانید:

*لِوانته استسو؛ تبدیل اثر هنری ایتالیایی به موشک خیابانی!(+فیلم و تصاویر)

*F8 Tributo نوویتک؛ اسب بخار بیشتر برای هیولای ایتالیایی! (+عکس)

*مک لارن فیوری؛ رونوشت روسی-آلمانی از یک سوپر اسپرت انگلیسی! (+تصاویر)

*فراری F12 برلینتا زیر تیغ جراحی نوویتک روسو

*معرفی نوویتک تورادو اوراکان ان-لارگو

«پالیمنتو»، نگاهی چندلایه به رسانه، حافظه و احساسات جمعی

بیشتر بخوانید:

جنگنده ایتالیایی رقبای خود را در خیابان حذف می کند!/ اف8 اسپایدر منصوری چه ویژگی هایی دارد؟ (+عکس و فیلم)

تماشاخانه

دو دقیقه «خشونت واقعی و بی‌رحم» در سینمای گانگستری (تماشا کنید)

بحرین چگونه از ایران جدا شد ؟ نزدیک به ۲۰۰ سال کشمکش ؛ از مرگ کریم‌خان زند تا مصاحبه عجیب شاه / وقتی شاه نگران جزایر سه‌گانه بود (فیلم)

فیلم های دیگر