تاریخ:
"دزد به دزد میزنه میشه شاه دزد" یعنی این! 
درس هفتاد و چهار
بسته شدن کانال سوئز: عذرخواهی مالک ژاپنی کشتی/ 150 کشتی منتظرند (+عکس)
این حادثه در تاریخ ۱۵۰ ساله کانال سوئز بیسابقه خوانده شده است.
کانال سوئز یکی از آبراه های اصلی جهان، از روز سه شنبه تاکنون بسته شده و رفت و آمد در آن متوقف شده است.
به گزارش عصرایران، دلیل بسته شدن، گیر کردن یک کشتی باری در عرض کانال است که مانع از رفت و آمد شده است.
این اتفاق باعث شده رفت و آمد کشتی های باری بین اروپا و آسیا متوقف شود.
عذرخواهی
به نوشته بی بی سی، مالک ژاپنی یک کشتی بزرگ باربری که یک مسیر مهم کانال سوئز در مصر را از روز سهشنبه (۲۳ مارس) به این طرف مسدود کرده برای اخلال تجارت جهانی عذرخواهی کرده است.
شویی کیسن کایشا گفته است که به حرکت درآوردن این کشتی غولپیکر "بسیار دشوار" بوده است اما به شدت تلاش میکند که این مشکل حل شود.
این کشتی که "اور گوین" نام دارد و مربوط به شرکت "اور گرین" هست، ۴۰۰ متر طول دارد و پس از آنکه در اثر وزش باد شدید از مسیر خارج شد، به گل نشست و در میان کانال قرار گرفت.
در حال حاضر دستکم ۱۵۰ کشتی باری منتظر باز شدن این را ه و عبور از کانال هستند.
کانال سوئز در حدود ۱۹۳ کیلومتر طول دارد، در مصر واقع است و دریای مدیترانه را به دریای سرخ وصل میکند.
این کانال آبی امکان سفری کوتاهتر میان آسیا و اروپا را فراهم میکند.
این کشتی در باریکترین قسمت کانال در ورودی آن از سمت دریای سرخ گیر افتاده است.
ادامه تلاشها برای بازگشایی کانال سوئز
این کشتی در قسمت ورودی کانال از سمت دریای سرخ به گل نشسته است که باریکترین بخش کانال به شمار میرود و مسیر رفتوآمد کشتیها در آنجا یکطرفه است.
کشتی "اِوِر گوین" که در پاناما ثبت شده از چین به شهر بندری روتردام هلند میرفت و سعی داشت وارد مدیترانه شود که گیر افتاد.
این رویداد در تاریخ ۱۵۰ ساله کانال سوئز بیسابقه خوانده شده است.
هزینه روزانه
بسته شدن کانال سوئز با به گل نشستن کشتی باربری عظیم اور گیون باعث شده که روزانه نزدیک به ۱۰ میلیارد دلار کالای بار دیگر کشتیها در دو سوی این کانال گیر کند.
اطلاعات کشتیرانی لویدز لیست نشان میدهد که روزانه حدود ۵/۱ میلیارد دلار کالا از طریق کانال سوئز به غرب و حدود ۴/۵ میلیارد دلار کالا به شرق میرود.
به این ترتیب ارزش کل کالاهایی که روزانه از سوئز میگذرد ۹/۶ میلیارد دلار برآورد میشود؛ یعنی ساعتی ۴۰۰ میلیون دلار.
سوئز آبراهی میان دریای مدیترانه و دریای سرخ است که مسیری کوتاه برای تجارت بین آسیا و اروپا فراهم میکند.
بنا به اطلاعات لویدز لیست هم اکنون ۱۶۰ شناور در دو سوی کانال سوئز سرگردان ماندهاند که ۴۱ کشتی فلهبر و ۲۱ نفتکش جزو آنها است.
اتحادیه بینالمللی کشتیرانی بیمکو میگوید تاخیر در گشایش سوئز به تاخیرهای فزاینده در تامین کالاها خواهد انجامید.
کارشناسان کشتیرانی هشدار دادهاند که هرچه از بسته شدن کانال بگذرد اثرات آن میتواند به طور تصاعدی تاخیرهای بیشتری را در تامین کالاها باعث شود.
انتظار میرود که در صورت طولانی شدن بسته شدن کانال سوئز برخی از کشتیها به جای انتظار پشت کانال مسیر طولانی دور زدن آفریقا را انتخاب کنند.
کانال سوئز یکی از ۱۴ گلوگاه حیاتی است که امنیت غذایی جهان به آنها وابسته است.
لینک کوتاه: کپی لینک
حسابهای راکد خود را تا یک ماه دیگر آنلاین ببندید الگوریتم اعتیادآور و آسیب به نوجوانها؛ چند خانواده آمریکایی از شبکههای اجتماعی شکایت کردند وزیر جنگ آمریکا: آمادهایم تا در سطحی بیسابقه، به ایران حمله کنیم تاریخ به روایت تصویر/ آموزش دوچرخه سواری زنان شهر رویایی ۲۰ دقیقهای؛ آینده زیست شهری در سال ۲۰۲۶ عضو مؤتلفه: سیاست خارجی پس از جنگ نیازمند بازنگری است قوه قضاییه: ۲ عامل موساد اعدام شدند نابینایان پشت در دانشگاه فرهنگیان تغذیهای که مرگ را ۲۵ درصد کاهش میدهد معایب شارژ بیسیم گوشی؛ از گرمای بیشتر تا کاهش بهرهوری انرژی در صورت تصادف عابر در خطوط ویژه اتوبوس چه کسی مقصر است؟ ارتش چین از مدلهای هوش مصنوعی آمریکا برای توسعه سیستمهای دفاعی بهره میبرد دود سیگار، دشمن پنهان مینای دندان نوزادان اهرم فولادی بدن انسان که 1130 کیلوگرم نیرو را تحمل می کند! معماری بروتالیسم در آفریقا؛ چگونه بتن و هنر هویت تازه ای به یک قاره بخشیدند؟ (+تصاویر)