رانا پلاس را می توان یکی از جدیترین فیس لیفت های جدید شرکت ایران خودرو دانست.
به گزارش عصر ایران در ادامه معرفی کامل خودروهایی که در بازار ایران حضور دارند به معرفی کامل رانا پلاس و بیان نکات مثبت و منفی آن می پردازیم.
رانا پلاس یکی از جدیترین فیس لیفت های شرکت ایران خودرو است
ایران خودرو در هشتمین سال عرضه رانا، نسخه جدید این خودرو را با نام "رانا پلاس" معرفی کرد خودرویی که هرچند در زمستان 98 برای اولینبار رونمایی شد اما از پاییز 99 بدست مشتریان رسید.
رانا پلاس با اینکه فیس لیفت رانا محسوب میشود اما بهتر است آن را نسخه ارتقایافته رانا بدانیم چراکه هم استاندارد آلایندگی موتورش بهتر شده، هم به امکانات بیشتری مجهز شده و هم اینکه، چندین تغییر ظاهری را تجربه کرده است.
از جمله تغییراتی که در دنا پلاس نسبت به نسخه معولی شاهد ان هستیم می توان به تغییر گرافیک چراغهای جلو و عقب و مجهز شدن و به دیلایت نئونی تغییر قاب آینهها و اضافه شدن راهنمای LED بر روی آن ، همرنگشدن دستگیرهها و زهجانبی با بدنه و تغییر قالپاقها در نمای بیرونی.
تغییر گرافیک چراغهای جلو و عقب جمله تغییرات رانا پلاس نسبت به رانا معمولی
اما در کابین رانا پلاس اولین تغییری چیزی که جلب توجه میکند، استفاده از همان فرمانی است که قبلا در پژو 207 سری جدید دیده بودیم. این فرمان جدید، که دکمههای کنترلی (برای سیستم صوتی و کروز کنترل) روی آن وجود دارد، در قسمت پایینی دارای روکش نقرهای رنگی است تا حس اسپرت بیشتری به راننده القا شود.
طرح جدید رودریها، صندلیها با روکش جدید، تغییر صفحه کیلومتر دسته راهنما و دسته برف پاک کن و همچنین رادیوپخش جدید با بلوتوث ازجمله تغییرات مهم در کابین خودروست.
طرح جدید رودریها، صندلیها با روکش جدید
ارتقا آلایندگی موتور به استاندارد یورو5 و بهبود مقاومت فن رادیاتور را می توان از جمله تغییرات در قسمت فنی رانا پلاس دانست.
105 اسببخار قدرت موتور رانا پلاس
قدرت: 105 اسببخار
گشتاور: 142 نیوتنمتر
شتاب: 12 ثانیه
سرعت: 189 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی: 6.9 لیتر در صد کیلومتر
صفحه نمایش جدید
محور محرک: دیفرانسیل جلو
گیربکس: 5 دنده دستی
پیشرانه: 4 سیلندر TU5 یورو5
حجم موتور: 1.6 لیتر
دارای طول 4292 و عرض 1684 میلیمتر
نوع بدنه : سدان کوچک
نوع شاسی: یکپارچه
طول: 4292 میلیمتر
عرض: 1684 میلیمتر
ارتفاع: 1453 میلیمتر
فاصله محوری: 2445 میلیمتر
وزن: 1134 کیلوگرم
حجم باک: 50 لیتر
چرخ جلو: 185/65R14
چرخ عقب: 185/65R14
سایر ویژگیها: رینگ فولادی
فرمان جدید، که دکمههای کنترلی (برای سیستم صوتی و کروز کنترل) روی آن وجود دارد
کروز کنترل
سنسور عقب
توزیع نیرو ترمز
ترمز ضدقفل
چراغ مهشکن جلو
چراغ مهشکن عقب
چراغ جلو هالوژن
چراغ بدرقه - تنظیم دستی ارتفاع نور
دستگیره و زه بغل همرنگ بدنه
دکمههای کنترلی
اسپیکرهای جلو و عقب
صفحه کیلومتر جدید - آنتن اکتیو
مالتی پلکس
صندلی راننده 6 حالته دستی
صندلی سرنشین جلو 4 حالته دستی
داشبورد جدید - تریم مشکی - ساعت دیجیتال
آینه جانبی راهنمادار - دستگیره و زه همرنگ بدنه و با تنظیم برقی آینه های جانبی
آینه جانبی راهنمادار
مدلهای موجود 1399 تا 1400
ترمز قدرتمند
فراوانی قطعات یدکی
تجهیزاتی بیشتر از رانا LX
اضافه شدن کروز کنترل
ارتقا استاندارد آلایندگی به یورو5
چراغ های جدید عقب
بازار فروش ضعیف تر از پژو 206
کیفیت ساخت
عایق بندی کابین
بر اساس آخرین گزارش ارزشیابی کیفی خودرو که ماهیانه از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر می شود سطح کیفی خانواده رانا 3 ستاره کیفی ذکر شده است. در این گزارش به صورت اختصاصی به رانا پلاس اشاره ای نشده است.
حدود قیمت در بازار آزاد از215 تا 222 میلیون تومان بستگی به رنگ خودرو
رانا پلاس رقیب چه خودروهایی است؟
رانا پلاس در بحث فنی (نه بحث قیمتی) در کلاس سدان های B قرار دارد. در این دسته خودروهایی مانند پژو ۲۰۶ صندوقدار، پژو ۲۰۷i صندوقدار، ساینا، یاریس صندوقدار و… قرار دارند. اما در بحث قیمتی رانا پلاس رقیب سمند LX، پژو ۲۰۶ صندوقدار، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و پژو پارس سال است.
آخرین مشخصات خودرو در سایت ایران خودرو
اگه دیلایته که باید مثل ۲۰۷ دایم روشن باشه
اگه قابل خاموش کردن باشه که چه فرقی با چراغ روشنایی ماشین داره؟؟؟
.
بعد خریدار که توی زدن یه راهنما هم صرفه جویی میکنه توی روز دیلایت رو روشن نمیکنه
توی شب هم توی گرافیک چراغ جلو محو میشه و کاملا غیر قابل استفاده میشه
نظر شخصیه بین اینو ۲۰۶ من رانا انتخاب مبکنم