تاریخ:
بلعیدن کامل یک بز توسط اژد‌های کومودو 
درس صد و چهار
نصب تابلوی خیابان مهشاد کریمی و ریحانه یاسینی در منطقه ۱۴ تهران
نظری همچنین ابراز امیدواری کرد که پرونده این تصادف مرگبار نیز زودتر مورد رسیدگی در دستگاه قضا قرار گرفته و با عاملان و مقصران آن برخوردی جدی صورت بگیرد.
عضو سابق شورای شهر تهران اعلام کرد که تابلوی دو خیابان نامگذاری شده به نام مهشاد کریمی و ریحانه یاسینی در منطقه ۱۴ نصب شده است.
به گزارش ایلنا، حجت نظری با بیان اینکه نامگذاری خیابانی به نام مهشاد کریمی و ریحانه یاسینی دو خبرنگار جانباخته در حادثه اتوبوس خبرنگاران محیط زیست در آخرین جلسات شورای شهر پنجم تهران به تصویب رسید، گفت: در تاریخ ۲۹ تیر ماه امسال با پیشنهاد بنده و موافقت اعضای شورای شهر پنجم نامگذاری دو خیابان به نام دو خبرنگار درگذشته مورد تصویب قرار گرفت.
وی با بیان اینکه دو خیابان لادن غربی و شرقی در خیابان پرستار به نام زنده یاد مهشاد کریمی و ریجانه یاسینی نامگذاری شد، اظهار کرد: در پیگیری که انجام دادم، متوجه شدم که تابلوی این دو خیابان نیز بالاخره از سوی شهرداری منطقه ۱۴ نصب شده است.
نظری همچنین ابراز امیدواری کرد که پرونده این تصادف مرگبار نیز زودتر مورد رسیدگی در دستگاه قضا قرار گرفته و با عاملان و مقصران آن برخوردی جدی صورت بگیرد.
مهشاد کریمی، خبرنگار محیط زیست ایسنا و ریحانه یاسینی خبرنگار ایرنا در ماموریتی که در تاریخ دوم تیرماه ۱۴۰۰ به میزبانی سازمان محیط زیست برگزار شد، در تصادفی رانندگی جان خود را از دست دادند.
لینک کوتاه: کپی لینک
خاتمی مثل سروش: نه به «لیبرالیسمِ دربست» صمد حسن‌زاده، آرامش در اتاق و اعتماد در بخش خصوصی؟ پایان عصر ضدپیری: طول عمر عملکردی، معیار جدید سلامت از دهه پنجاه به بعد دیدنی های امروز؛ از موزه دفاع ملی کره شمالی تا مجسمه فولادی 50 متری در برزیل برخورد پهپاد ناشناس به یک لنج در سیریک، سه صیاد را به بیمارستان فرستاد بزرگترین روستای نفتی شادگان زیر سایه محرومیت آموزشی؛ از غیبت معلمان تا ترک تحصیل دختران اولین زن سومالیایی، نماینده پارلمان انگلیس شد اف بی آی یک مهندس سعودی را بازداشت کرد/ اتهام: شنود مکالمات محرمانه شرکت OpenAI پشت پرده لغو تور کنسرت‌های گروه پالت اعتماد اعضا به اتاق بازرگانی ایران چگونه ساخته می‌شود؟ آقای وزیر خارجه انگلیس؛ آیا ایران متجاوز است؟! آمریکا و اسراییل به‌دنبال فروپاشی ایران‌اند؛ بازگشت به گذشته ممکن نیست راز ناکام ماندن پاتریوت‌های عربستان در حفاظت از فرودگاه ریاض/ حوثی‌ها چگونه سامانه‌های پدافندی را گول زدند؟ دارایی‌های بزرگ، سودآوری پایین؛ چرا بنگاه‌های بزرگ ایران زیان‌ده هستند؟ نگاهی به ایران‌خودرو، هپکو و دخانیات از دریچه مدل ۷S مکنزی اسدالله یکتا؛ فرصت کار، نه ترحم