.png "عصر ایران")
۰۵ آذر ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۵ آذر ۱۴۰۳ - ۲۰:۴۰
سیستم خودران تسلا، جان عابری را نجات داد (فیلم) دوچرخه ای که با چرخ های مربعی خود فیزیک را به چالش می کشد! (+فیلم و عکس)
گوردیف به جای تکیه بر چرخش چرخ برای حرکت رو به جلو، کانالی را روی چرخ های مربعی دوچرخه ایجاد کرده که با پدال زدن فعال می شود و خود چرخ ثابت باقی می ماند...
عصر ایران - سرگئی گوردیف، مهندس و تولید کننده محتوا، به تازگی پروژه جالب توجهی را برای ساخت یک دوچرخه با چرخ های مربعی شکل تکمیل کرده است. به رغم چالش هایی که فیزیک پایه ایجاد می کند، گوردیف دوچرخه ای را طراحی کرده است که نه تنها به سمت جلو حرکت می کند، بلکه امکان چرخش نیز دارد.
حرکت دوچرخه در قسمت آخر فیلم زیر نمایش داده شده است.
کد ویدیو
دانلود
دوچرخه ای با چرخ های مربعی شکل
دوچرخه چرخ مربعی گوردیف یک مفهوم جذاب است که مرزهای طراحی عادی را جابجا می کند. وی تغییراتی در یک بدنه استاندارد دوچرخه ایجاد کرده تا پذیرای چرخ های مربعی شکل سفارشی باشد. گوردیف به جای تکیه بر چرخش چرخ برای حرکت رو به جلو، کانالی را روی چرخ های مربعی ایجاد کرده که با پدال زدن فعال می شود و خود چرخ ثابت باقی می ماند.
به گفته گوردیف، دوچرخه چرخ مربعی یک طرح مفهومی است که به خوبی کار می کند. وی از این دوچرخه به عنوان یکی از عجیب‌ترین پروژه هایی که تاکنون ساخته است، نام می برد. حرکت با این دوچرخه سفارشی بسیار نرم گزارش شده اگرچه کاربردی بودن آن با فرضیات اولیه متفاوت بوده است.
چرخ ها از تیرهای فولادی که برش خورده و به شکل مربع به هم جوش داده شده اند تا شکل مربع ایجاد شود، ساخته شده اند. سپس سوراخ هایی در فریم چرخ ها ایجاد شده تا پره ها در آنها قرار بگیرند. در نهایت ترکیبی از چرخ زنجیر، زنجیر دوچرخه و یک تایر لاستیکی مجموعه چرخ را کامل کرده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
اسطوره اینتر و تیم ملی آرژانتین: پله، مارادونا و مسی بهترین‌های تاریخ هستند ضربه سنگین به رئال مادرید؛ وینیسیوس جونیور مصدوم شد صلاح: از لیورپول ناامید شدم، احتمال جدایی‌ام زیاد است ترکیب پرسپولیس برای دیدار با الریان مشخص شد محرومیت سه‌ساله وزنه‌بردار زن ایرانی به دلیل دوپینگ وزیر پیشین اطلاعات: حتی نتوانستیم عوامل ترور دانشمندان هسته‌ای ای را شناسایی کنیم/ چند بار نیم ساعت قبل از رسیدن ما فرار کردند دلالان، بلای جان فوتبال ایران؛ تهدید جدید برای استقلال حقوق تا سقف ۲۴ میلیون تومان از مالیات معاف می‌شود چهار سال بدون دیگو؛ اسطوره‌ای که فراموش نمی‌شود زاکانی: مجموعه بزرگی برای جانبازان و توان‌یابان خواهیم ساخت پیشکسوت فوتبال ایران: خیابانی چرا به کی‌روش چنین انتقاداتی نمی‌کرد؟ پدر نیمار: پسرم هدیه‌ای رایگان برای هر تیمی است! بازداشت ۱۱ هزار و ۸۰۰ فلسطینی در کرانه باختری و قدس از هفتم اکتبر پرونده سازی عجیب برای قهرمان پارالمپیکی ایران کنسرت «منظومه سیمرغ» تمدید شد؛ حضور فرهاد فخرالدینی روی صحنه پس از یک دهه
چرااینا اینقدر خلاقیت دارن؟
مخصوصا این یکی رو که واجبه
اصطکاک باز زمین بیشتر میشه،بعلت سطح تماس با جاده زود فرسایش خوردگی لاستیک دااره
هنگام دور زدن یا پیچ خیلی خم ایراد دااره
درصورت شتاب بالا و ترمز ناگهانی امکان چرخش مربع حول محور و ارتفاع چرخ با تنه برخورد میکند
کارشناس ساخت و تولید -بجنورد
حتی حس دوچرخه روهم به آدم نمیده فکر کن سیم پر هاش ثابته انگار فیلم هندی میبینی...خخخخخخ
این صرفا جنبه نمایش داره اصلا قابل استفاده نیست چون فقط روی سطح صاف خوب میره تازه با کلی صدا
ترمز نداشتن.عدم برنامه در مواجه با چاله و سرعتگیر؛سرعت پایین.استحکاک وحشتناک بالای لاستیک و خود چرخ.عدم زیبایی طرح.سروصدای زیاد وسیله.مقرون به صرفه نبودن.عدم تعادل در پیچ ها چون از کناره های چرخ نمیشه استفاده کرد.عدم استفاده دوچرخه درحرکات آکروباتیک.
ایده بایست به نحوی باشد که وقتی خرج بیشتری انجام میدید کارایی بهتری ازش بگیری.نه این که هم خرج بیشتری بکنی هم محدودتر بشی .این کار و ایده کاملا مردود بود البته در صنعت میشه از این ایده حتما استفاده کرد.بیشتر یک سرگرمی بود تا یک کار و ایده اجرایی و علمی
چرخ تانک و ماشین های راه سازی و بیل میکانیکی همینجوریه دیگه
از اونا کپی کرده
اصلا حس دوچرخه نمیده
فقط تنها امتیازش اینکه بدون جک وایستاده
برای ماها که بدون کمکی دوچرخه میریم خیلی سخته
حوصله ندارم جک بزنم.
ظاهرش پیش پا افتاده هست ولی تمرین وبروزخلاقیتها نتیجش .
این شکوفایی هست از همینا میرسن به فضاپیما