عرضه خودرو الکتریکی «اپل» به تعویق افتاد

رویاپردازی کمتر

مهم‌ترین تغییر در قابلیت‌های خودران این خودرو نهفته است. طبق گزارش‌ها، اپل آرزوهای خود را از سیستم سطح پنج که خودکار بودن کامل بود به سیستم سطح چهار که خودکار بودن کامل در شرایط خاص است و در نهایت به سیستم سطح مثبت دو تنزل داده است. این بدان معناست که این خودرو عملکردهای خودران محدودی مانند مرکز خط و کروز کنترل تطبیقی ارائه می‌دهد در حالی که به توجه کامل راننده نیاز دارد.

این کاهش رتبه نشان دهنده واقع‌گرایی اپل است. چشم انداز خودروهای خودران بسیار چالش برانگیزتر از آنچه در ابتدا پیش‌بینی می‌شد ثابت شده است.

عرضه خودرو الکتریکی «اپل» به تعویق افتاد

محور مشابه تسلا

با رویای بلندپروازانه یک وسیله نقلیه کاملا خودکار که ظاهرا در حالت تعلیق قرار دارد، استراتژی تجدید نظر شده اپل، آن را به موقعیت فعلی بازار تسلا نزدیک‌تر می‌کند. طبق گزارش‌ها، این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۲۸، دو سال دیرتر از هدف قبلی خود، خودروی برقی خود را به بازار عرضه کند. در حالی که ممکن است فاقد قابلیت‌های آینده‌نگرانه قبلی خود باشد. خودرو اپل با قابلیت‌های کاهش یافته می‌تواند مسیر مناسب‌تری را به بازار طی کند.

به گفته بلومبرگ، در داخل شرکت اپل نگرانی‌هایی وجود دارد که موفقیت پروژه تایتان به ارائه نسخه ساده شده خودرو اپل بستگی دارد. این درحالی است که برخی از افراد داخلی فکر می‌کنند که عدم برآورده کردن انتظارات در این مرحله می‌تواند کل پروژه را خراب کند.

در نتیجه، این شرکت به تازگی جلسات فشرده‌ای را با حضور تیم کوک(Tim Cook)، مدیر پروژه، کوین لینچ(Kevin Lynch)، سرپرست پروژه و هیئت مدیره اپل برگزار کرده است. کوین لینچ از داگ فیلد(Doug Field) به عنوان رئیس پروژه در سال ۲۰۲۱ برگزیده شد.

با نگاه به آینده

اپل با وجود عقب‌نشینی، جاه طلبی‌های سطح چهار خود را به طور کامل رها نکرده است. این شرکت در حال مذاکره با شرکای بالقوه اروپایی برای اجرای این چشم‌انداز است. این نشان می‌دهد که در حالی که عرضه اولیه بر ارائه یک گزینه متعارف خودرو الکتریکی متمرکز است، آرزوهای بلندمدت اپل برای تجربه رانندگی واقعا خودمختار همچنان باقی مانده است.

فقط زمان نشان خواهد داد که آیا رویکرد بازنگری شده اپل برای پیشبرد پروژه تایتان و دستیابی به موفقیت کافی است یا خیر. مسیر پیش رو بی‌شک پر از چالش است.