اولین اولویت شرکتهای هواپیمایی این است که از عملکرد صحیح و بینقص خدمه پروازی خود برای امن نگاه داشتن پرواز، اطمینان به عمل آورند.
کد خبر: ۵۲۲۸۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۱/۲۱
زیانده بودن ایرلاینها یک چالش جدی است و خالص ارزش دارایی اغلب شرکتهای هواپیمایی بیش از 30 میلیون دلار ارزش مالی نیست.
کد خبر: ۵۱۶۹۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۲۲
عبدالرضا موسوی اظهار کرد: سال گذشته و پس از افزایش حداکثر 75 درصدی نرخ بلیت هواپیما که به نیت حل مشکلات مالی شرکتهای هواپیمایی از سوی سازمان هواپیمایی کشوری ابلاغ و تایید شد، ایرلاینها با کاهش تعداد مسافر مواجه شدند.
کد خبر: ۲۷۴۲۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۲/۰۲/۲۹
موسوی افزود: به تازگی شرکت ملی نفت اعلام کرده است که هواپیما میخواهد که میتوانند در ازاء بهای سوخت، هواپیماهای ما را بگیرند.
کد خبر: ۲۵۹۶۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۱۲/۰۷
متاسفانه با وجود ارائه خدمات شبانه روزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی به شرکتهای هواپیمایی و تامین سوخت مورد نیاز آنها با وجود بدهیهای چند صد میلیارد توماني، این شرکتها علیرغم مذاکرات و تعيين زمان برای تسویه حساب بدهیهای خود اقدام عملی برای این منظور انجام ندادهاند .
کد خبر: ۲۵۰۹۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۱۰/۲۱
وی خاطر نشان کرد: در حال حاضر شرکتهای هواپیمایی همچون گذشته به فعالیت خود ادامه میدهند تا بتوانند در مذاکرات خود با دولت و مجلس به نتیجه برسند.
کد خبر: ۲۳۸۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۸/۰۶
اگرچه سازمان هواپيمايي كشور همچنان تاكيد ميكرد كه توپولوف از لحاظ ايمني با هواپيماهاي غربي تفاوتي ندارند، اما پس از اعلام فرصت براي خروج توپولفهاي استيجاري و خروج به موقع آنها، در مرحله دوم در تير ماه سال جاري تصميم به خروج اين ناوگان گرفت و اعلام كرد خروج هواپيماهاي توپولوف 154 به زودي بر اساس برنامهاي منظم و تدريجي در كشور انجام خواهد شد.
کد خبر: ۱۵۶۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۸۹/۱۱/۲۵