.png "عصر ایران")
۲۴ فروردين ۱۴۰۴
به روز شده در: ۲۴ فروردين ۱۴۰۴ - ۱۹:۲۷
مجیدی: فوتبالم را در ایران مدیون هواداران استقلال می‌دانم (فیلم) 
قهرمانان گمنام جاده چالوس؛ چه کسانی زیباترین، سخت‌ترین و پیچیده‌ترین جاده ایران را ساختند؟(+عکس)
جاده چالوس یکی از زیباترین و مهم‌ترین جاده‌های ایران است، اما کمتر کسی از کارگران گمنامی که ۹۰ سال پیش با زحمت فراوان آن را ساختند خبر دارد. این مقاله داستان زندگی، تلاش و سختی‌هایی را که این افراد برای ساخت یکی از شگفت‌انگیزترین جاده‌های کشور متحمل شدند، روایت می‌کند.
جاده چالوس، یکی از زیباترین و مهم‌ترین جاده‌های ایران، یادگاری از دورانی است که کشور در مسیر نوسازی و توسعه قرار داشت. این جاده که در دوران رضا شاه پهلوی ساخته شد، نه‌تنها یک شاهکار مهندسی محسوب می‌شود، بلکه نمادی از تلاش و فداکاری هزاران کارگر و مهندسی است که در شرایطی سخت و طاقت‌فرسا، این مسیر را در دل کوه‌های البرز تراشیدند.
به گزارش راز بقا، در این مقاله به بررسی تلاش‌های این قهرمانان گمنام و شرایط ساخت جاده چالوس می‌پردازد.
تاریخچه ساخت جاده چالوس
در دهه ۱۳۱۰ شمسی، ایران به دنبال توسعه زیرساخت‌های خود بود. با توجه به اهمیت ارتباط بین تهران و شمال کشور، ساخت جاده‌ای که این دو منطقه را به هم متصل کند، در دستور کار دولت قرار گرفت.پروژه ساخت جاده چالوس به طور رسمی در سال ۱۳۱۲ آغاز شد و در سال ۱۳۱۸ به بهره‌برداری رسید. این جاده، که بعدها به یکی از محبوب‌ترین و پرترددترین جاده‌های ایران تبدیل شد، مسیری پرچالش و پرخطر بود که نیاز به تلاش بی‌وقفه هزاران نفر داشت.
نیروی کار؛ قهرمانان بی‌نام
بخش عمده نیروی کار این پروژه را کارگران ساده، روستاییان و زندانیان تشکیل می‌دادند. بسیاری از این افراد بدون هیچ شناختی از اصول مهندسی، تنها با تیشه، کلنگ و دست‌های پینه‌بسته خود، مسیر را در دل صخره‌ها و کوه‌های البرز باز کردند. بقا تجهیزات مکانیکی در آن زمان محدود بود و بسیاری از مراحل ساخت با نیروی انسانی انجام شد.
شرایط کار:
کارگران در شرایط جوی سخت، از گرمای تابستان گرفته تا سرمای طاقت‌فرسای زمستان، بدون تجهیزات ایمنی مشغول به کار بودند.
بسیاری از آنها جان خود را بر اثر سقوط از ارتفاع، ریزش کوه، بیماری یا گرسنگی از دست دادند.
حقوق اندک و شرایط نامناسب زندگی، مشکلات بزرگی برای این کارگران ایجاد کرده بود.
نقش مهندسان و متخصصان ایرانی
علاوه بر کارگران، گروهی از مهندسان ایرانی نیز در طراحی و اجرای این پروژه نقش داشتند. برخلاف پروژه‌های عمرانی پیشین که معمولاً تحت نظارت مهندسان خارجی انجام می‌شد، در ساخت جاده چالوس بیشتر از دانش و تجربه متخصصان داخلی استفاده شد. این امر باعث شد تا ایران در مسیر خودکفایی مهندسی قرار گیرد.
چالش‌های مهندسی و جغرافیایی
جاده چالوس از میان مناطق کوهستانی عبور می‌کند و در مسیر خود با رودخانه‌ها، دره‌ها و صخره‌های عظیم روبه‌رو است. مهندسان و کارگران با روش‌های سنتی و حداقل امکانات، تونل‌ها را حفر کردند، پل‌ها را ساختند و مسیر‌های پرپیچ‌وخم را هموار کردند. از جمله مهم‌ترین بخش‌های این پروژه می‌توان به ساخت تونل کندوان اشاره کرد که یکی از پیچیده‌ترین مراحل این پروژه بود.
امروزه جاده چالوس یکی از مهم‌ترین محور‌های مواصلاتی کشور است که هر ساله میزبان میلیون‌ها مسافر است. اما کمتر کسی از جان‌فشانی‌های کارگرانی که این شاهکار را ساختند، خبر دارد. بسیاری از آنها در سکوت و بی‌نامی جان خود را فدا کردند، اما میراث آنها همچنان پا برجا است.
کارگرانی که ۹۰ سال پیش جاده چالوس را ساختند، جزو گمنام‌ترین قهرمانان تاریخ ایران هستند. آنها با دست‌های خالی، اما اراده‌ای استوار، یکی از مهم‌ترین شاهراه‌های کشور را ساختند و نام خود را در تاریخ مهندسی ایران حک کردند. هر بار که از این مسیر عبور می‌کنیم، باید به یاد داشته باشیم که این جاده نه فقط یک راه ارتباطی، بلکه یادگاری از خون، عرق و تلاش مردمانی است که نامشان در تاریخ ثبت نشد، اما اثرشان جاودانه باقی ماند.
لینک کوتاه: کپی لینک
داستان عمارت مسعودیه و پسر جاه‌طلب و سفاک ناصرالدین‌شاه آیا واقعاً باید همه‌چیز را تحلیل کنیم؟ / مرز باریک بین تفکر عمیق و افراط در تجزیه و تحلیل فرزانه تأییدی: از این‌که هرگز یک هنرپیشه پول‌ساز نشدم احساس ناراحتی نکرده‌ام/ مدتی است که از برق استفاده نمی‌کنم! رسیدن به نظم ذهنی با ۳ راهکار ساده «فاتحان ماه» در تهران!/ماجرای سفر فضانوردهای آمریکایی به ایران (+عکس) ۷۰۰۰ گور فراموش‌شده: پرده‌برداری از تاریخ تاریک تیمارستان جکسون راز هیجان‌انگیز خیابان برعکس تهران / چرا گاوها در این خیابان بالا و پایین می‌پریدند؟(+عکس) معماری این نیایشگاه در جهان بی‌نظیر است / چرا طراح این بنا درخواست اسقف را رد کرد؟(+عکس) هویدا: ایران مخالف تحصیل سلاح اتمی است سناتوری از نسل فتحعلی‌شاه قاجار(+عکس) ریز تونل‌های عجیب؛ ساخته موجودی منقرض‌شده یا پدیده‌ای زمین‌ساخت (+عکس) زندگینامه عمر شریف؛ ستاره‌ای جهانی با ریشه‌های شرقی ملک فاروق؛ پادشاهی که به دله‌دزدی اعتیاد داشت (+عکس) بختیار گفت می‌خواهم بروم به زیارت امام/ هایزر مثل موش شاه را از مملکت بیرون انداخت گفتگو با مردی که شاه را کفن کرد