۰۲ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۲ دی ۱۴۰۴ - ۱۶:۵۷
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۷۷۶۶۰
تاریخ انتشار: ۰۴:۰۰ - ۲۷-۰۴-۱۴۰۴
کد ۱۰۷۷۶۶۰
انتشار: ۰۴:۰۰ - ۲۷-۰۴-۱۴۰۴

چراغ ترمز جلو خودرو، راه‌حلی نوآورانه برای کاهش تصادفات رانندگی

چراغ ترمز جلو خودرو، راه‌حلی نوآورانه برای کاهش تصادفات رانندگی
مطالعه پژوهشی در مورد چراغ ترمز جلو، توسط دانشگاه گراتس در اتریش انجام شده است.

مطالعه‌ای جدید در اروپا نشان می‌دهد که افزودن چراغ ترمز جلو خودرو می‌تواند سهم قابل‌توجهی در کاهش تصادفات خودروها با عابرین پیاده داشته باشد. این چراغ ترمز به رنگ سبز طراحی شده است و هنگامی که خودرو ترمز می‌گیرد، روشن می‌شود.

به گزارش دیجیاتو، موضوع چراغ ترمز جلو خودرو به‌صورت مفهومی در اروپا در حال بررسی است. نتایج اولیه این پژوهش نشان می‌دهد که نصب چراغ ترمز جلو خودرو باعث کاهش تصادفات در تقاطع‌ها و کاهش آسیب‌ها درصورت وقوع آن‌ها می‌شود.

مطالعه پژوهشی در مورد چراغ ترمز جلو توسط دانشگاه گراتس در اتریش و مؤسسه روانشناسی حقوق و ترافیک بن در آلمان به‌صورت مشترک انجام شده است. هدف اصلی این مطالعه‌ درک سایر رانندگان و کاربران جاده از زمان ترمز‌ گرفتن یک خودرو است. این کار به سایر رانندگان و همچنین عابرین پیاده کمک می‌کند تا پیش‌بینی حرکات دیگران را با دقت بیشتری انجام دهند.

مطالعه انجام‌شده پیشنهاد کرده است که نشانگرهای ترمز سبز رنگ می‌توانند در جلو و کناره‌های خودرو نصب شوند. برخلاف چراغ‌های ترمز عقب خودرو که قرمزرنگ هستند، برای چراغ‌های ترمز جلو خودرو رنگ سبز پیشنهاد داده شده است. دلیل پیشنهاد رنگ سبز این است که به دیگران نشان می‌دهیم درحال حرکت بوده‌ایم. به گفته مجله خودرویی موتورترند، رنگ سبز به دیگران نشان می‌دهد که خودرو آماده حرکت بوده است اما اکنون توقف می‌کند. این موضوع به ویژه در تقاطع‌ها مفید واقع خواهد شد.

نتایج مثبت طرح چراغ ترمز جلو خودرو

در آزمایش‌های شبیه‌سازی شده، مجموعه‌ای از تصادفات واقعی با سه زمان واکنش متفاوت بین ۰.۵ الی ۱.۵ ثانیه بازسازی شدند. استفاده از چراغ‌ ترمز جلو خودرو تأثیر چشمگیری بر کاهش تصادفات داشت. در شبیه‌سازی‌ها مشخص شد که استفاده از چراغ ترمز جلو باعث کاهش ۲۵ درصدی تصادفات و ۱۷ درصدی جراحات می‌شود. همچنین میانگین سرعت تصادفات از ۴۵ کیلومتربرساعت به ۲۹ کیلومتربرساعت کاهش یافت.

براساس آمارهای منتشر شده توسط سازمان‌های حمل‌ونقل در استرالیا، یک عابر پیاده در تصادفات با سرعت ۳۰ کیلومتربرساعت، ۹۰ درصد شانس زنده ماندن دارد. این رقم درصورت تصادف با سرعت ۴۰ کیلومتربرساعت، به نصف کاهش می‌یابد. بنابراین کاهش سرعت خودرو در برخوردها از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.

ارسال به دوستان
فیات اوسکا 1500 با امضا برتونه؛ فقط یک دستگاه در جهان (+عکس) پایان معافیت مالیاتی چین، قیمت خودروهای وارداتی بالا می‌رود تشکیل پرونده قضایی برای منتشرکنندگان خبر حمله به دادگستری زاهدان برنج خارجی در بازار کمیاب شد تصاویر جالب از حضور سرمربی پرسپولیس در پیست یخ؛ ماجراجویی جدید اوسمار در تهران درمان معتادان با داروهای تزریقی آهسته‌رهش تحول در نظام درمان اعتیاد با داروهای نسل جدید/ آغاز همکاری‌های علمی ایران و روسیه در حوزه بازتوانی زنان افزایش 75 میلیونی وانت ایران‌خودرو «سارا تبریزی» دانشمند ایرانی برگزیده سال 2025 در مجله نیچر هفت سال ایفاگری در اقتصاد روستا؛ روایت پلتفرمی که خیریه سنتی را به «تأمین مالی نوآورانه» تبدیل کرد ساعت کاری بانک‌ها رسماً تغییر کرد(+ جزئیات ) عمارت مارالاگو؛ تفریگاه یا اتاق جنگ جدید ترامپ؟ اختلاف میان نهادها؛ آیا مسیر واردات بدون ارز ادامه می‌یابد؟ آیا کیش به مقصد گردشگری روس‌ها تبدیل می‌شود؟ ۵۲ کیلو خرما به صرف شیشه