تاریخ:
نمایش فراموشنشدنی رونالدینیو برابر رئال مادرید 
درس هفتاد و سه
اولین خودرویی که چراغ راهنما را به جاده آورد! (+عکس)
با بررسی تاریخچه دنیای خودرو شاید باور این موضوع کمی دشوار باشد اما تالبوت اولین خودرویی بود که از چراغ راهنما استفاده کرد.
از زمان ورود خودروها به جادهها بیش از یک قرن میگذرد و دهها پیشرفت، ایمنی رانندگان را بهبود بخشیده است. کمربند ایمنی، کیسههای هوا و سیستمهای ترمز ضد قفل معمولاً در صدر بحثها درباره پیشرفتهای تاریخ خودرو قرار دارند، درحالیکه بسیاری از ویژگیهای ایمنی مدرن از فناوری پیشرفتهتری برخوردارند؛ اما میان ویژگیهای ایمنی که کمتر موردتوجه قرار گرفتهاند، بدون شک چراغهای راهنما جایگاه بالایی دارند.
به گزارش خبرآنلاین به نقل از پدال، در روزهای ابتدایی خودرو، رانندگان برای اطلاعرسانی به سایر رانندگان درباره تغییر جهت، از علائم دستی استفاده میکردند. اگرچه این روش تا حدی مؤثر بود، اما ایدهآل نبود، زیرا به شدت به دانش و استفاده صحیح رانندگان از این علائم در جاده و همچنین تشخیص آنها توسط رانندگان دیگر بستگی داشت. بهطور طبیعی، روش علائم دستی میتوانست حرکت در خیابانهای شهر را کمی پیچیده کند، بنابراین روشی ظریفتر ضروری به نظر میرسید.
این روش، چراغهای راهنما بودند که ابتدا با نصب چراغهای کوچک در انتهای عقب خودرو توسط توسعهدهندگان، امکان فعالسازی توسط راننده برای نشان دادن قصد تغییر جهت به چپ یا راست فراهم شد. اولین نسخههای این ویژگی که بهطور مشخص سر و صدای زیادی داشتند، در اوایل دهه ۱۹۰۰ توسعه یافتند. با این حال، اسکار جی سیملر بهطور گسترده بهعنوان مخترع چراغ راهنما شناخته میشود و پتنت اختراع او در سال ۱۹۲۹ ثبت شد. حتی پس از آن، سالها طول کشید تا چراغهای راهنما بهطور واقعی در خودروها استفاده شوند.
بحثی وجود دارد که کدام خودروساز ابتدا از چراغهای راهنمای برقی در خودروهای خود استفاده کرد. درحالیکه بسیاری موفقیت تاریخی را به شرکت آمریکایی بیوک نسبت میدهند، در واقع شرکتی بریتانیایی-فرانسوی اولین بار این ویژگی را در یک خودروی تولیدی به کار برد.
این شرکت با نام تالبوت شناخته میشد که در سال ۱۹۰۳ توسط سر چارلز چتوایند تالبوت و کارآفرین فرانسوی آدولف کلمنت-بایر تأسیس شد؛ اما زمانی که خودرویی از تالبوت با چراغ راهنمای کارآمد در خیابانها ظاهر شد، این شرکت تحت مالکیت شرکتی فرانسوی به نام داراک بود که یکی از شاهکارهای الهام گرفته از سبک آرت دکو آن زمان، یعنی تالبوت ۱۵۰ C کوپه را توسعه داده بود.
با کنار گذاشتن تغییرات مالکیت، تالبوتها از اوایل دهه ۱۹۳۰ با چراغهای راهنما در جلو و عقب در شهرها در حال تردد بودند و این چراغها حتی در مدل ۱۹۳۱ AM ۷۵ نیز دیده شدند. با این حال، برخی منابع ادعا میکنند که تالبوت ۱۰۵ سال ۱۹۳۲ اولین خودروی تولیدی بود که چراغهای راهنما را بهصورت کارخانهای نصب داشت. درهرصورت، به نظر میرسد تالبوت پیشگام واقعی در استفاده از چراغهای راهنمای برقی در خودروها بود.
با اشاره مجدد به بحث درباره بیوک شاید بد نباشد یادآوری کنیم که چراغهای راهنما در تالبوتها تنها بهصورت آپشن ارائه میشدند. در واقع بیوک اولین خودروسازی بود که چراغهای راهنما را بهعنوان یک ویژگی استاندارد در خودروی خود قرار داد که این نکتهای مهم در تاریخ توسعه آن است. این خودروساز آمریکایی چنین اقدامی را در سال ۱۹۳۹ با نصب چراغهای راهنما در مدل بیوک ایت انجام داد که در بروشورهای خود بهطور رسمی آنها را سیگنالهای جهتدار نامید.
لینک کوتاه: کپی لینک
سوسک بیابانی که الهام بخش مبارزه با یخ زدگی هواپیماها شد (+عکس) پایان حسابهای بانکی فراموش شده؛ حسابهای خود را یکجا ببینید سفارت آمریکا در اردن: شهروندان آمریکایی در خاورمیانه، با توجه به احتمال تشدید تنشها، خروج از منطقه را در نظر بگیرند یا برای ترک فوری آن آماده باشند ماندن در رابطه به خاطر بچهها: تصمیم درست است یا اشتباه پنهان؟ گیاهی بدون مغز که می شمارد؛ راز شگفت انگیز ونوس حشره خوار (+عکس) توضیحات مدیرکل درمان ستاد مبارزه با مواد مخدر درباره کشت خشخاش/ برخی شرکتها برای کشت شقایق الیفرا اعلام آمادگی کردهاند تصویری از ناصرالدین شاه بعد شکار گراز در جاجرود؛ سال 1271 ماموریت 90 روزه ای که 15 سال دوام آورد؛ داستان افسانه ای مریخ نورد "فرصت" اولین آزمایش موفق قرص جدید اچآیوی سرلشکر عبداللهی: سپر دفاعی آمریکا بشوید، خواهید سوخت برخورد اتوبوس شرکت واحد با عابر پیاده در تهران کشورهای جهان با قدرتمندترین گذرنامه در سال ۲۰۲۶ (+اینفوگرافیک) دیدنی های امروز؛ از هجوم مهاجران به اسپانیا تا طلاکاری های باب سلیقه ترامپ کدام وعده غذایی به کاهش خطر ابتلا به سرطان کمک میکند؟ بازار خودرو بعد از آگهی؛ خودروشاپ چه چیزی به خرید اقساطی و فروش خودرو اضافه کرده است؟