تاریخ:
آتشسوزیهای گسترده جنگلی در اندونزی 
درس هشتاد و دو
چرا اکثر کامیونهای اروپایی دماغ تخت دارند اما کامیونهای آمریکایی ندارند؟
دلیل اصلی طراحی دماغتخت کامیونهای اروپایی، محدودیت فضا در جادهها و پارکینگهای این قاره است. در مقابل، کامیونهای آمریکایی به دلیل فضای وسیع جادهها، از طراحی دماغبلند بهره میبرند.
چرا اکثر کامیونهای اروپایی دماغ تخت دارند؟ این سوال برای بسیاری از علاقهمندان به خودروهای سنگین مطرح است، بهخصوص وقتی تفاوت چشمگیر طراحی آنها با کامیونهای آمریکایی را میبینند. در این مقاله، به بررسی دلایل این تفاوت طراحی و مزایا و معایب هرکدام میپردازیم.
به گزارش گجت نیوز، دلیل اصلی طراحی دماغتخت کامیونهای اروپایی، محدودیت فضا در جادهها و پارکینگهای این قاره است. در مقابل، کامیونهای آمریکایی به دلیل فضای وسیع جادهها، از طراحی دماغبلند بهره میبرند. هر دو طراحی کامیون، مزایا و معایب خاص خود را دارند که در ادامه بررسی میکنیم.
تفاوت طراحی کامیون اروپایی و آمریکایی
کامیونهای آمریکایی با دماغ بلند و جلوپنجرههای بزرگ، نمادی از این کشور هستند و ظاهری جذاب دارند. اما این ظاهر جذاب، دلیل قانعکنندهای برای اروپاییها جهت تغییر طراحی کامیونهایشان نیست. در اروپا، رانندگان کامیون دائما با مسیرهای باریک و پارکینگهای شلوغ مواجه هستند. طراحی دماغتخت یا کابینروی، مانورپذیری کامیون اروپایی را در این شرایط افزایش میدهد.
با این حال، طراحی دماغتخت در تصادفات، ایمنی کمتری نسبت به دماغبلند دارد. دماغ بلند کامیونهای آمریکایی مانند یک منطقه مچاله عمل میکند و از راننده در برابر ضربه محافظت میکند. همچنین، دسترسی به موتور در کامیونهای آمریکایی آسانتر است، زیرا از طریق کاپوت میتوان به آن دسترسی داشت. در کامیونهای اروپایی برای دسترسی به موتور، باید کل کابین را کج کرد.
مزایای کامیون دماغتخت
یکی از مهمترین مزایای طراحی کابینروی، فضای بیشتر برای تریلر است. با کوتاهتر بودن کابین، میتوان از تریلرهای طولانیتر استفاده کرد و بار بیشتری حمل کرد. کامیونهای اروپایی ظرفیت باربری بالاتری دارند و این امر به افزایش راندمان آنها کمک میکند. در اروپا که محدودیت طول وجود دارد، هر سانتیمتر اهمیت دارد و طراحی دماغتخت به حداکثر رساندن ظرفیت حمل بار کمک میکند.
لینک کوتاه: کپی لینک
ادعای مایک پنس: زمان آن فرا خواهد رسید که ترامپ و اسرائیل برای «تمام کردن کار» بار دیگر وارد عمل شوند نیوشا ضیغمی: همه چیز زندگیم ویران شد جزئیات دیدار وزیر خارجه جولانی و رئیس موساد در اردن برگزاری مجلس بزرگداشت چهلم تشییع پیکر رهبر شهید انقلاب در بغداد مرگ جوان ۲۳ ساله در رودخانه قزلاوزن در مسیر خلخال ـ سرچم هشدار درباره آینده جمعیت ایران؛ نرخ رشد جمعیت در سال ۱۴۲۵ منفی میشود محیط زیست: کشته شدن خرس معروف قله سبلان صحت ندارد محسن رضایی: در صورت تداوم جنگ اقتصادی، یک قطره نفت نه از تنگه هرمز و نه از کل منطقه خلیج فارس صادر نخواهد شد نهاد مدیریت آبراه خلیج فارس: شناورهایی که با شناورهای متخلف همکاری کنند به فهرست متخلفین اضافه میشوند بیانیه گلگهر در پاسخ به چادرملو درباره سهمیه لیگ قهرمانان آسیا ۲ پیشنهاد عراق برای تشکیل شورای هماهنگی امنیتی با حضور ایران و عربستان حماس: اسرائیل به خاطر بادبادکهای کودکان تهدید به حمله گسترده کرده ادعای همراهی قالیباف با نام تحریفشده خلیج فارس تکذیب شد شکایت سپاهان از استقلال بر سر یاسر آسانی بختیاریزاده پس از برد استقلال مقابل سپاهان: به بازیکنانم افتخار میکنم