۰۲ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۲ دی ۱۴۰۴ - ۱۶:۴۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۲۶۱۷۲
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۶ - ۰۲-۱۰-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۶۱۷۲
انتشار: ۱۲:۱۶ - ۰۲-۱۰-۱۴۰۴

حسرت بزرگ پنتاگون؛ چرا تولید دوباره جنگنده F-22 رپتور غیرممکن است؟

حسرت بزرگ پنتاگون؛ چرا تولید دوباره جنگنده F-22 رپتور غیرممکن است؟
تصمیم جنجالی رابرت گیتس، وزیر دفاع وقت در سال ۲۰۰۹ مبنی بر توقف تولید پس از ساخت تنها ۱۸۷ فروند، اکنون به یک کابوس لجستیکی تبدیل شده است. با بسته شدن خط تولید و از بین رفتن زنجیره تأمین قطعات، احیای دوباره این پرنده افسانه‌ای عملاً غیرممکن و از نظر اقتصادی توجیه‌ناپذیر است.

نیروی هوایی آمریکا به دلیل نابودی خط تولید و هزینه‌های نجومی، دیگر قادر به ساخت جنگنده F-22 رپتور نیست و مجبور است با صرف میلیاردها دلار، ناوگان فعلی را سرپا نگه دارد.

به گزارش گجت نیوز، شاید عجیب به نظر برسد که قدرتمندترین ارتش جهان در حسرت ساخت یکی از بهترین تسلیحات خود مانده است. گزارش‌های جدید نشان می‌دهد که نیروی هوایی آمریکا حتی اگر بخواهد، دیگر نمی‌تواند جنگنده F-22 رپتور جدیدی بسازد.

تصمیم جنجالی رابرت گیتس، وزیر دفاع وقت در سال ۲۰۰۹ مبنی بر توقف تولید پس از ساخت تنها ۱۸۷ فروند، اکنون به یک کابوس لجستیکی تبدیل شده است. با بسته شدن خط تولید و از بین رفتن زنجیره تأمین قطعات، احیای دوباره این پرنده افسانه‌ای عملاً غیرممکن و از نظر اقتصادی توجیه‌ناپذیر است.

هزینه‌های سرسام‌آور و سقوط نرخ آمادگی

جنگنده F-22 رپتور

مشکلات تنها به عدم توانایی در تولید محدود نمی‌شود؛ نگهداری از ناوگان فعلی نیز به یک چاه ویل برای بودجه نظامی تبدیل شده است. طبق برآوردها، هزینه نگهداری جنگنده برای هر ساعت پرواز به رقم حیرت‌انگیز ۸۵ هزار دلار می‌رسد. نبود قطعات یدکی و فناوری‌های قدیمی باعث شده تا نرخ آمادگی رزمی این پرنده در سال ۲۰۲۴ به حدود ۴۰ درصد سقوط کند؛ یعنی نیمی از ناوگان عملاً زمین‌گیر هستند.

ارتقای اجباری به جای تولید جدید

در شرایطی که تولید مجدد غیرممکن است، پنتاگون مجبور شده تا با اختصاص بودجه‌های سنگین، عمر عملیاتی این جنگنده‌ها را به زور افزایش دهد. نصب سیستم‌های جستجوی مادون قرمز (IRDS) و مخازن سوخت پنهان‌کار جدید، بخشی از تلاش‌ها برای حفظ برتری هوایی جنگنده F-22 رپتور تا زمان ورود نسل بعدی جنگنده‌هاست. این وضعیت درس تلخی برای ارتش آمریکا بود که توقف زودهنگام یک پروژه موفق، می‌تواند عواقب استراتژیک جبران‌ناپذیری داشته باشد.

ارسال به دوستان
فیات اوسکا 1500 با امضا برتونه؛ فقط یک دستگاه در جهان (+عکس) پایان معافیت مالیاتی چین، قیمت خودروهای وارداتی بالا می‌رود تشکیل پرونده قضایی برای منتشرکنندگان خبر حمله به دادگستری زاهدان برنج خارجی در بازار کمیاب شد تصاویر جالب از حضور سرمربی پرسپولیس در پیست یخ؛ ماجراجویی جدید اوسمار در تهران درمان معتادان با داروهای تزریقی آهسته‌رهش تحول در نظام درمان اعتیاد با داروهای نسل جدید/ آغاز همکاری‌های علمی ایران و روسیه در حوزه بازتوانی زنان افزایش 75 میلیونی وانت ایران‌خودرو «سارا تبریزی» دانشمند ایرانی برگزیده سال 2025 در مجله نیچر هفت سال ایفاگری در اقتصاد روستا؛ روایت پلتفرمی که خیریه سنتی را به «تأمین مالی نوآورانه» تبدیل کرد ساعت کاری بانک‌ها رسماً تغییر کرد(+ جزئیات ) عمارت مارالاگو؛ تفریگاه یا اتاق جنگ جدید ترامپ؟ اختلاف میان نهادها؛ آیا مسیر واردات بدون ارز ادامه می‌یابد؟ آیا کیش به مقصد گردشگری روس‌ها تبدیل می‌شود؟ ۵۲ کیلو خرما به صرف شیشه