فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۳۰۰۱۷
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۳ - ۱۵-۱۰-۱۴۰۴
کد ۱۱۳۰۰۱۷
انتشار: ۰۹:۴۳ - ۱۵-۱۰-۱۴۰۴

هوندا FS-X؛ طوفان طراحی و فناوری ژاپنی دهه 90 (+عکس)

هوندا FS-X؛ طوفان طراحی و فناوری ژاپنی دهه 90 (+عکس)
هوندا FS-X یکی از جسورانه‌ترین تلاش‌های این خودروساز ژاپنی در اوایل دهه ۹۰ برای ورود به بازار سدان‌های لوکس اسپرت بود. این کانسپت با موتور ۲۸۰ اسب بخاری VTEC و تکنولوژی‌های پیشرفته، قصد داشت رؤیای لکسوس و اینفینیتی در آمریکا را به چالش بکشد.

عصر ایران؛ مازیار دانیالی - در سال ۱۹۹۱، زمانی که برندهای لکسوس و اینفینیتی بازار خودروهای لوکس آمریکا را تسخیر کرده بودند، کمپانی هوندا با رونمایی از کانسپت FS-X در نمایشگاه خودرو فرانکفورت، توانایی خود را در رقابت با بزرگان این رده به رخ کشید. این خودرو که مخفف عبارت "Futuristic Sports Experimental" است، فراتر از یک مدل نمایشگاهی، بیانیه‌ای صریح علیه شکوفایی بازار خودروهای پریمیوم در اوایل دهه ۹۰ میلادی بود.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

مشخصات فنی و نوآوری‌های تکنولوژیک

هوندا در طراحی این سدان اسپرت و کشیده، از آخرین دستاوردهای فنی خود استفاده کرد. کانسپت FS-X به یک پیشرانه ۳.۵ لیتری V6 مجهز به فناوری VTEC با قدرت ۲۸۰ اسب بخار و سیستم چهارچرخ متحرک (4WD) مجهز شده بود. کابین این خودرو نیز مملو از جزئیات آینده‌نگرانه بود؛ از جمله آفتاب‌گیرهای کریستال مایع که در آن زمان نوآوری عجیبی به شمار می‌رفت. همچنین تعبیه چهار کیسه هوا، پایبندی هوندا به ایمنی در کنار سرعت و هوشمندی را نشان می‌داد.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

میراث FS-X و تأثیر بر بازار جهانی

اگرچه این خودرو در کنار مدل کوپه EP-X معرفی شد، اما FS-X به دلیل هدف‌گذاری دقیقش برای تبدیل شدن به یک پرچم‌دار، تأثیرگذاری بیشتری داشت. بسیاری معتقدند اگر هوندا در آن سال‌ها این مدل را تحت برند آکورا به تولید انبوه می‌رساند، لکسوس و سایر رقبای ژاپنی با چالشی جدی در بازار جهانی مواجه می‌شدند.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

نمای جانبی سدان مفهومی هوندا FS-X مدل ۱۹۹۱ در نمایشگاه فرانکفورت با طراحی آیرودینامیک و بدنه کشیده به رنگ نقره‌ای متالیک.

ارسال به دوستان
captcha
نعیمه نظام دوست: مرد محبوبم گفت آویزان من نباش قالیباف: با همه وجودم می‌گویم برای من هیچ فرقی بین امام شهید و رهبر معظم انقلاب نیست یحیی سریع: محل تجمع و تسلیحات نیروهای وابسته به عربستان را هدف قرار دادیم ادعای ترامپ: از نظر اقتصادی، ضربه سختی به ایران خواهیم زد/ اگر ایران حمله کند، ما ۱۰۰ برابر سخت‌تر پاسخ خواهیم داد پزشکیان: با موشک نمی‌شود ایران را از بین برد، با اختلاف می‌شود/ اینکه عیب مرا بگویید، هنر نیست خروج موفقیت‌آمیز سوزن از روده کودک ۱۰ ساله در رشت کاخ سفید: ۴۰ کشور با چین در دور زدن تعرفه‌ها همکاری می کنند ترامپ: ناو لینکلن با ناو دیگری جایگزین می‌شود شروع طوفانی استقلال با پیروزی 4 گله مقابل تازه‌وارد‌ها حملات موشکی انصار الله به بندر المخا چرا آلمان نازی دو بمب افکن را به هم چسباند؟ (+عکس) گران ترین ایستگاه متروی دنیا در محل برج های 11 سپتامبر: کبوتری از جنس نور و فولاد رویترز: عبور ۹ کشتی از تنگه هرمز در روز پنجشنبه با ترتیبات ایران  فرمان و پدال خداحافظ؛ تاکسی های خاص آمازون رسما وارد خیابان ها شدند (+فیلم و عکس) کانادا ۵ مقام ایران را تحریم کرد