تاریخ:
شوخی جناب خان با اسم آشا محرابی؛ «تا حالا شده آش صداتون بزنن؟» 
درس هشتاد و دو
مهندسی ساخت باند فرودگاه؛ زیر چرخ های هواپیما چه خبر است؟ (+اینفوگرافیک)
باند فرودگاه چگونه وزن 500 تنی هواپیماها را تحمل می کند؟ با ساختار چندلایه، ضخامت 2.5 متری و خصوصیات مهندسی زیرسازی باند فرودگاه آشنا شوید.
عصر ایران - هر باند فرودگاه بسیار فراتر از یک لایه ساده آسفالت است؛ باند پرواز در واقع یک ساختار چندلایه و کاملا مهندسی شده است که برای تحمل هزاران فرود و برخاست و تماس چرخ های هواپیما با سطح باند، شرایط آب و هوایی سخت و فشارهای ناشی از وزن پهن پیکرترین هواپیماهای مسافربری جهان با وزنی بیش از 500 تن طراحی می شود.
ساختار و لایه های روسازی باند فرودگاه
روسازی فرودگاه ها از چند لایه کلیدی تشکیل شده است که هر کدام وظیفه خاصی را در انتقال بار و حفظ ایمنی پرواز بر عهده دارند:
لایه رویه آسفالتی (Surface Course): این لایه بالاترین سطح باند است که مقاومت در برابر لغزش، زهکشی مناسب آب باران و روانی حرکت هواپیما را تامین می کند.
لایه آستر آسفالتی (Asphalt Binder Course): وظیفه این لایه توزیع بار ناشی از چرخ های هواپیما به لایه های زیرین و ایجاد انعطاف پذیری در ساختار روسازی است.
لایه اساس سنگ دانه ای (Granular Base): وزن هواپیما را در سطح وسیع تری پخش کرده و استحکام ساختاری کل باند را افزایش می دهد.
لایه زیراساس تثبیت شده (Stabilized Subbase): دوام طولانی مدت ساختار را بهبود بخشیده و در مناطق سردسیر، مقاومت بستر را در برابر یخبندان و تورم خاک افزایش می دهد.
خاک بستر متراکم شده (Compacted Subgrade): خاک طبیعی زیرین که زیرسازی شده و کوبیده می شود تا به عنوان شالوده اصلی، کل سیستم روسازی را نگه دارد.
ضخامت و توان تحمل بار در باندهای فرودگاهی
ضخامت کل روسازی باند فرودگاه بسته به ابعاد هواپیماها، حجم ترافیک هوایی، شرایط خاک منطقه و اقلیم آب و هوایی معمولا بین 152 تا 255 سانتی متر (1.5 تا 2.5 متر) متغیر است.
فرودگاه هایی که به غول های هوایی دنیای هوانوردی تجاری مانند ایرباس A380 یا بوئینگ 8-747 خدمات رسانی می کنند، به محکم ترین و مقاوم ترین ساختارهای روسازی در صنعت هوانوردی نیاز دارند. استحکام باند یکی از حیاتی ترین و در عین حال پنهان ترین عناصر در حفظ ایمنی پرواز و صنعت هوانوردی است.
تنظیم و ترجمه: محمدمهدی حیدرپور
لینک کوتاه: کپی لینک
ذخایر سدهای تهران به ۲۶ درصد رسید؛ هشدار آبفا درباره پاییز و زمستان اسپایکر پریلیتور ؛ درباره سازه ای که شاهکار معماری در صنعت خودرو است (+تصاویر) اولین آزمون بزرگ تارتار در پرسپولیس؛ سرخها برابر تراکتور به چالش کشیده میشوند نخستوزیر انتاریو: ترامپ قابل اعتماد نیست؛ جیبتان را میزند! پایان یک انتظار طولانی در پرسپولیس؛ سرگیف دغدغه خط حمله سرخها را برطرف کرد توانیر سقف پرداخت خسارت نوسانات برق را به هزار میلیارد تومان رساند آخرین وضعیت سربازی علیرضا بیرانوند و تلاش تراکتور برای معافیت او کشف ۹۰ قبضه سلاح و ۳۵ کیلو مواد مخدر در طرح «آرامش در شهر» ایلام پل فرسوده نهنگروگا بندرانزلی جمعآوری میشود آتشسوزی گسترده در ایالت نوادا آمریکا پاپ خواستار اقدام جهانی برای مهار شیوع ابولا شد بخشودگی ۱۰۰ درصدی جرائم بیمه شخص ثالث سخنگوی سپاه: بیخ گوش آمریکا تعاملات اقتصادی داریم، آمریکا را دور میزنیم و نتیجهاش را در آینده نزدیک خواهید دید/ برای هر اقدام خصمانه دشمن سناریو داریم تصمیم جدید مجلس درباره مهریه؛ پابند الکترونیکی جایگزین حبس برای بدهکاران شد عراقچی: همه ما در قبال خون شهدا پاسخگو هستیم