تاریخ:
آیا پاییز امسال کشور درگیر سیل‌های گسترده و پدیده ال نینو خواهد شد؟ 
درس صد و نه
۵ راه برای از کار انداختن ناوهای هواپیمابر آمریکا؛ این غول‌های دریایی چگونه شکست می‌خورند؟
ناوهای هواپیمابر آمریکا با وجود قدرت بی‌بدیلشان، در نبردهای احتمالی آینده از راه‌های مختلفی قابل آسیب‌پذیری هستند که متخصصان نظامی آنها را بررسی می‌کنند.
ناوهای هواپیمابر نیروی دریایی ایالات متحده، دهه‌هاست که نماد قدرت و بازدارندگی در سراسر جهان محسوب می‌شوند. اما با پیشرفت‌های سریع در فناوری نظامی و ظهور تهدیدات جدید، برخی تحلیلگران نقش این شناورهای عظیم را در حال منسوخ شدن می‌دانند.
به گزارش گجت نیوز، در این مقاله پنج تهدید اصلی برای ناوهای هواپیمابر ۱۰۰ هزار تنی اتمی کلاس نیمیتز (Nimitz) و فورد (Ford) نیروی دریایی آمریکا بررسی خواهد شد تا درک بهتری از آینده جنگ دریایی به دست آید.
۱. اژدرها؛ تهدید قدیمی اما کشنده
اژدرها قدیمی‌ترین و پایدارترین تهدید برای ناوهای هواپیمابر هستند؛ در جنگ جهانی دوم، ۱۸ ناو توسط اژدرهای زیردریایی غرق شدند که HMS Courageous و IJN Shinano از جمله آنها بودند. اژدرهای امروزی مانند Futlyar، Shkval و هسته‌ای Poseidon روسیه، بسیار کشنده‌تر شده‌اند و خطر جدی‌تری را ایجاد می‌کنند.
۲. پهپادها و حملات تهاجمی هوایی
جنگ پهپادی واقعیتی غیرقابل انکار است و حملات خوشه‌ای پهپادی می‌توانند پدافند ناوهای هواپیمابر را در هم بشکنند. پهپادهای ارزان‌قیمت مانند شاهد ساخت ایران (۳۵,۰۰۰ دلار) در مقایسه با موشک‌های رهگیر گران‌قیمت آمریکایی (۱.۵ تا ۴.۳ میلیون دلار)، یک عدم تقارن هزینه‌ای چشمگیر ایجاد کرده‌اند.
۳. موشک‌های ضد کشتی؛ سلاح‌های مرگبار فراگیر
موشک‌های ضد کشتی توسعه‌یافته توسط چین، روسیه، کره شمالی و ایران، تهدیدی جدی برای ناوهای هواپیمابر آمریکا محسوب می‌شوند. نمونه‌های مهم شامل جاسک-۲ (Jask-2) ایران، C-704 چین و موشک‌های روسی P-800 Oniks و Kh-22 Storm با توان تخریبی بالا هستند.
۴. حملات سایبری؛ از کار انداختن بدون تخریب فیزیکی
حملات سایبری تهدیدی غیرجنبشی برای ناوهای هواپیمابر هستند که بدون تخریب فیزیکی، می‌توانند ناو را فلج کرده یا هواپیماهایش را غیرقابل استفاده کنند. افزایش ۶۰۰ درصدی حملات سایبری در هوانوردی بین سال‌های ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۵ (حدود ۱,۰۰۰ حمله در ماه) نشان می‌دهد که «فرودگاه‌های شناور» نیز می‌توانند هدف قرار گیرند و منجر به از بین رفتن ماموریت شوند.
۵. استفاده بیش از حد و چالش‌های نگهداری
ناوهای هواپیمابر با یک تهدید داخلی مهم نیز روبرو هستند: استفاده بیش از حد و فرسودگی ناشی از سرعت بالای عملیات و فرآیندهای پیچیده نگهداری. استقرار طولانی‌مدت یو‌اس‌اس آبراهام لینکلن و مشکلات فنی یو‌اس‌اس جرالد آر. فورد مثال‌هایی از این چالش‌ها هستند. فرآیند «سوخت‌گیری و تعمیرات اساسی پیچیده» یا RCOH که هر ۲۵ سال یک‌بار انجام می‌شود، بسیار زمان‌بر است؛ برای نمونه، یو‌اس‌اس جورج واشنگتن ۲,۱۰۰ روز از خدمت خارج شد. این وضعیت باعث می‌شود که از ۱۱ ناو، تنها ۳ تا ۴ ناو در هر زمان عملیاتی باشند.
لینک کوتاه: کپی لینک
سریال «شرق بهشت» نتفلیکس چقدر به تاریخ وفادار است؟ آغاز انتخابات اسرائیل (+عکس) / تلاش برای کنار زدن نتانیاهو / مشارکت عرب های مسلمان با 2 فهرست بدرقه محسن راستانی به خانه ابدی مهدی ماحوزی درگذشت دستگیری فرد متهم به کلاهبرداری میلیاردی با جعل هویت مقام دولتی وزیر اقتصاد: رشد نقدینگی کاهنده شده و تورم ماهانه روند نزولی دارد ۱۰ روایت از زندگی کودکان جانباز جنگ ۴۰روزه؛ جنگ در تن و روان آنها هنوز ادامه دارد دیدنی های امروز؛ از انتخابات برزیل تا اسرائیل بانک مرکزی: فایل صوتی مربوط به بانک‌های خصوصی، جعلی است جلوگیری از قاچاق سوخت با طرح شناسه‌دار کردن کارت سوخت مرور آثار آصف کاپادیا در ۳ پرده که در نهایت او را به اسکار رساند؛ از ایمی واینهاوس تا مارادونا هزینه‌ی ۲۵ هزار دلاری برای آزادسازی کانتینرها/ بحران ۱۸ هزار کانتینر ایرانی در پاکستان آخرین وضعیت بازار رمزارزها در جهان/سقوط رمزارزها در صدر ریسک‌های اقتصادی ۱۸ ماه آینده قرار گرفت پیشنهاد جدید آمریکا به ایران با ضمانت سه کشور آغاز پیش فروش جدید ایران‌خودرو بدون مسدودسازی حساب (+جزئیات و جدول فروش)