۰۳ دی ۱۴۰۳
به روز شده در: ۰۳ دی ۱۴۰۳ - ۱۸:۲۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۴۲۸۸۶۸
تاریخ انتشار: ۱۵:۲۵ - ۱۳-۰۸-۱۳۹۴
کد ۴۲۸۸۶۸
انتشار: ۱۵:۲۵ - ۱۳-۰۸-۱۳۹۴

کاهش مصرف انرژی در فرآیند ساخت قطعات خودرو

تولیدکنندگانی که در حوزه صنعت خودرو فعالیت می‌کنند همواره در تلاشند در ساخت قطعات به جای فلزاتی سنگین مانند فولاد از فلزاتی مانند آلومینیوم استفاده کنند که وزن کمتری دارد. یکی از محدودیت‌های پیش رو در این زمینه این بوده است که چگونه می‌توان از روشی برای افزایش موفقیت فرآیند جوش دادن فلزات سنگین با فلزات سبک تر بهره گرفت.

تولیدکنندگانی که در حوزه صنعت خودرو فعالیت می‌کنند همواره در تلاشند در ساخت قطعات به جای فلزاتی سنگین مانند فولاد از فلزاتی مانند آلومینیوم استفاده کنند که وزن کمتری دارد. یکی از محدودیت‌های پیش رو در این زمینه این بوده است که چگونه می‌توان از روشی برای افزایش موفقیت فرآیند جوش دادن فلزات سنگین با فلزات سبک تر بهره گرفت.

از جمله مشکلات مطرح در این زمینه این است که حرارت بالای ایجاد شده در نتیجه فرآیند جوشکاری به تضعیف ساختار فلزات سبک تر می انجامد که موجب می شود فرآیند جوشکاری به شکل مطلوبی انجام نشود.

مهندسان دانشگاه ایالتی اوهایو پس از ده سال تحقیق در این زمینه روش جدیدی برای جوشکاری ارائه کرده اند که به نظر می رسد بتواند این مشکل را برطرف کند. این در حالی است که با بهره گیری از این روش مصرف انرژی تا 80 درصد کاهش پیدا کرده و استحکام پیوندهای ایجاد شده نیز تا 50 درصد افزایش خواهد یافت. به گفته استادان مهندسی مواد که در این طرح تحقیقاتی همکاری داشته اند، در این روش مواد به طور همزمان شکل گرفته و بین آنها پیوند ایجاد می شود و بر این اساس پیوند ایجاد شده بین آنها استحکام بیشتری خواهد داشت.

در روش های پیشین از شیوه جوش نقطه ای مقاوم برای جوشکاری استفاده می شد. در این روش با در نظر گرفتن مقاومت الکتریکی طبیعی در فلزات از عبور جریان الکتریکی در بین قطعات فلزی مختلف برای جوشکاری استفاده می شد. در نتیجه حرارت ایجاد می شد که این حرارت برای ذوب قطعات فلزی و جوش دادن آنها به کار می رفت.

این روش مستلزم صرف مقدار زیادی انرژی است و این در حالی است که با ذوب قطعات فلزی استحکام ساختار آنها در مقایسه با قبل کاهش می یابد. در این روش جدید از پالس های الکتریکی کوتاه با ولتاژ بالا استفاده می شود که در یک بازه زمانی حدود یک میلیونیوم ثانیه پایدار است. پالس های الکتریکی از یک فویل آلومینیومی گذر می کند و با عبور گازهای داغی که با سرعت هزاران مایل در ساعت در حرکت است، اتم های یک فلز با اتم های فلز دیگر پیوند برقرار می کند. از آنجا که در این روش فلزاتی که به هم جوش داده می شود ذوب نخواهد شد، پیوند ایجاد شده بین آنها استحکام بیشتری خواهد داشت. پالس های الکتریکی ایجاد شده بسیار کوتاه است و در نتیجه انرژی مورد نیاز در این فرآیند در مقایسه با انرژی مورد نیاز در روش های قبلی به مراتب کمتر است. محققان از این روش جدید برای ایجاد پیوند بین فلزات مختلف مانند مس، آلومینیوم، منیزیم، آهن، نیکل و تیتانیوم استفاده کرده اند.

منبع: جام جم

برچسب ها: خودرو ، انرژی ، فلزات
ارسال به دوستان
بدشانسی ستاره برزیلی بارسلونا؛ رکورددار تیرک در اروپا سخنگوی دولت: در کشوری که مجموع ذخایر نفت و گاز آن بالا است، قطع گاز منازل در زمستان جای شرمندگی دارد/ ما فکر کردیم ذخایر آبی زیر زمین همواره باقی خواهد ماند؛ مردم مقصر نیستند تصاویری از تخریب کامل منطقه جبالیا در شمال غزه در اثر حملات هوایی رژیم صهیونیستی (فیلم) شهادت ۱۴ هزار و ۵۰۰ کودک فلسطینی از ابتدای حمله اسرائیل به غزه عروسک نحس بارسلونا؛ شکست‌های پی‌درپی در خانه هشدار به خانم‌ها: موقع باز کردن کاپوت ماشین به این نکته دقت کنید وگرنه ممکن است زیبایی تان را از دست بدهید (فیلم) هوای تهران تا 5 روز آینده آلوده است تصاویر شگفت‌انگیز از پروانه‌ای با بال‌های منحصر به فرد که دنیا را متحیر کرد (فیلم) نبرد سخت فایتر ایرانی در قلب روسیه؛ الهامی به مصاف حریفی قدرتمند می‌رود طرز پخت شیرینی های سنتی و محبوب در توکیو (فیلم) تلگرام برای اولین بار به سوددهی رسید ۱۳۰۶ روز دوری؛ زیدان فقط به این دو تیم فکر می‌کند! از «شعله» تا «روزی روزگاری»؛ یادی از ژاله علو به روایت زنجان‌پور تصاویری جالب از نشانه‌گذاری پلنگ ایرانی برای تعیین قلمرو (فیلم) بهروز رضوی: یک رادیو بود و یک ژاله علو