تاریخ:
ابزار‌های نجات جان انسان‌ها؛ تجهیزات کاربردی و جالب گروه‌های امدادی 
درس صد و چهار
تصاویر خودرو ۵۰۰ میلیون تومانی بالدار/ ماشین اتوماتیک خورشیدی آقای معلم را ببینید
سومین ویژگی دیگر این خودروی خورشیدی، این است که درهای خودرو، مثل ماشین‌های با کلاس، به سمت بالا باز می‌شود و این‌طور به نظر می‌رسد که اگر باد کافی بوزد، او می‌تواند با خودرویش پرواز کند.
خلاقیت نوعی توانایی در تولید ایده‌های نو از طریق ترکیب، تغییر و یا به‌کارگیری دوباره در یک ترکیب و طرح جدید است. در گوشه و کنار جهان هم آدم‌های خلاقی پیدا می‌شوند که نه از هیچ، بلکه با ایجاد تغییر در دستاوردهای گذشته، راه‌های نویی را تجربه می‌کنند.
به گزارش همشهری آنلاین، این روزها تولید یک ماشین خورشیدی خلاقانه در شبکه‌های اجتماعی بر سر زبان‌ها افتاده؛ ماشینی که یک معلم ریاضی هندی به نام «بلال احمد»، آن را پس از ۱۱ سال خون دل خوردن و تلاش، تولید کرده. او می‌گوید اگر از نظر مالی حمایتش می‌کردند، شاید ایلان ماسک هند می‌شد.
چرا این خودروی خورشیدی منحصربه‌فرد است؟
اولین نکته‌ی قابل توجه در خودروی خورشیدی احمد، آن است که او ماشین ارزان‌قیمتی را برای خورشیدی‌کردن انتخاب کرده. خودش می‌گوید: «برای مردم معمولی، داشتن خودروهایی مثل بنز، فراری یا بی ام دابلیو، یک رؤیا است و فقط تعداد کمی می‌توانند به آن‌ها دست یابند. ایده‌ی من ساخت خودرویی ساده بود که حسی لوکس‌بودن به مردم عادی بدهد.»
دومین مورد قابل توجه در مورد اتومبیل احمد، این است که او همه‌ی فضاهای خالی خودرو را با پنل‌های خورشیدی پوشانده، یعنی از کاپوت و سقف ماشین گرفته تا شیشه‌ی عقب آن، پر از کریستال‌های سیلیکونی است.
سومین ویژگی دیگر این خودروی خورشیدی، این است که درهای خودرو، مثل ماشین‌های با کلاس، به سمت بالا باز می‌شود و این‌طور به نظر می‌رسد که اگر باد کافی بوزد، او می‌تواند با خودرویش پرواز کند.
آیا خودروی او در هوای ابری هم راه می‌رود؟
جامو و کشمیر، از سردترین مناطق کشور با آب و هوایی غالباً ابری هستند. بلال می‌گوید: «من از پنل‌هایی استفاده کردم که حتی در روزهای کم نور، بالاترین بهره‌وری را داشته باشند.» اما پنل‌های خورشیدی اتومبیل او هم خاص هستند. او برای تولید این خودرو، از پنل‌های خورشیدی تک‌کریستالی استفاده کرده که در آن‌ها هر سلول نیروزای نوری، از یک کریستال سیلیکونی ساخته شده و این مدل در مقایسه با دیگر پنل‌های خورشیدی، یعنی پلی کریستالین‌ها، انرژی الکتریکی بیش‌تری تولید می‌کنند. هم‌چنین احمد می‌گوید به وسیله کنترل از راه دور، می‌تواند همزمان با جابجایی خورشید در آسمان، جهت پنل‌ها را تغییر دهد.
هزینه تولید این خودرو چقدر بوده؟
اختراع احمد بدون هیچ حامی مالی تولید شده. او پس از مطالعه‌ی مدل‌های مختلف خودروهای دهه‌ی ۵۰ میلادی و مشاوره با متخصصین، بیش از ۱/۵ میلیون روپیه (حدود ۵۰۰ میلیون تومان) برای ساخت خودروی کاملاً اتوماتیک خود هزینه کرده است. (این در حالی است که قیمت خودروی ۲۰۷ اتوماتیک بنزینی در کشور ما در این روزها، حدود ۵۵۰ میلیون تومان است.)
آرزوی بلال احمد چیست؟
احمد امیدوار است با تأسیس شرکتی، بتواند خودروی خود را به تولید انبوه برساند تا موقعیت شغلی باارزشی برای جوانان منطقه‌ی زندگی‌اش فراهم شود. او می‌گوید نام شرکتش را «YMC» خواهد گذاشت که از حروف ابتدایی نام فرزندانش، یوشا و مایشا تشکیل شده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
خاتمی مثل سروش: نه به «لیبرالیسمِ دربست» صمد حسن‌زاده، آرامش در اتاق و اعتماد در بخش خصوصی؟ پایان عصر ضدپیری: طول عمر عملکردی، معیار جدید سلامت از دهه پنجاه به بعد دیدنی های امروز؛ از موزه دفاع ملی کره شمالی تا مجسمه فولادی 50 متری در برزیل برخورد پهپاد ناشناس به یک لنج در سیریک، سه صیاد را به بیمارستان فرستاد بزرگترین روستای نفتی شادگان زیر سایه محرومیت آموزشی؛ از غیبت معلمان تا ترک تحصیل دختران اولین زن سومالیایی، نماینده پارلمان انگلیس شد اف بی آی یک مهندس سعودی را بازداشت کرد/ اتهام: شنود مکالمات محرمانه شرکت OpenAI پشت پرده لغو تور کنسرت‌های گروه پالت اعتماد اعضا به اتاق بازرگانی ایران چگونه ساخته می‌شود؟ آقای وزیر خارجه انگلیس؛ آیا ایران متجاوز است؟! آمریکا و اسراییل به‌دنبال فروپاشی ایران‌اند؛ بازگشت به گذشته ممکن نیست راز ناکام ماندن پاتریوت‌های عربستان در حفاظت از فرودگاه ریاض/ حوثی‌ها چگونه سامانه‌های پدافندی را گول زدند؟ دارایی‌های بزرگ، سودآوری پایین؛ چرا بنگاه‌های بزرگ ایران زیان‌ده هستند؟ نگاهی به ایران‌خودرو، هپکو و دخانیات از دریچه مدل ۷S مکنزی اسدالله یکتا؛ فرصت کار، نه ترحم