فیلم بیشتر »»
کد خبر ۹۹۰۰۲۲
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۷ - ۲۵-۰۵-۱۴۰۳
کد ۹۹۰۰۲۲
انتشار: ۰۹:۲۷ - ۲۵-۰۵-۱۴۰۳

فروش جهانی خودروهای برقی ۲۱ درصد افزایش یافت؛ بزرگ‌ترین جهش چین در سال ۲۰۲۴

فروش جهانی خودروهای برقی ۲۱ درصد افزایش یافت؛ بزرگ‌ترین جهش چین در سال ۲۰۲۴
فروش خودروهای برقی در جهان ۲۱ درصد افزایش یافته است که یکی از دلایل مهم این امر، جهش فروش خودرو‌های برقی در کشور چین است.

بنابر گزارش شرکت تحقیقات بازار Rho Motion، فروش جهانی خودروهای تمام‌برقی (BEV) و پلاگین هیبرید (PHEV) در ماه جولای (تیر و مرداد ۱۴۰۳) با وجود کاهش تقاضا در اروپا، به‌دلیل رشد قوی چین در این سال، ۲۱ درصد افزایش یافته است.

به گزارش زومیت، چارلز لستر، مدیر داده‌های Rho Motion، گفت که احتمالاً ام‌جی موتور، شرکت متعلق به خودروسازی سایک موتور چین، بیشترین ضربه‌ی اقتصادی را به‌دلیل تعرفه‌های موقت اعمال‌شده در اتحادیه‌ی اروپا بر خودروهای وارداتی برقی مخصوصاً از کشور چین بخورد. لستر معتقد است که تأثیر این تعرفه‌ها بر تسلا که می‌تواند در کارخانه برلین خود خودرو تولید کند، بسیار کمتر خواهد بود.

بی‌وای‌دی، بزرگ‌ترین سازنده‌ی خودروهای برقی چین و جهان، به‌دلیل حضور کم‌رنگش در بازار اروپا، کمترین آسیب را در بین تمام برندهای خودروساز چینی از تعرفه‌های اتخاذ‌شده در اتحادیه‌ی اروپا تجربه خواهد کرد. این شرکت در همین دوره به‌ترتیب افزایش ۱۳ و ۴۴ درصدی در فروش جهانی خودروهای BEV و PHEV خود را گزارش داده است.

براساس آخرین آمارهای جهانی، بی‌وای‌دی در این ماه نیز رکورد فروش خودروهای پلاگین هیبرید در جهان را شکسته است؛ البته باید در نظر گرفت که این شرکت بیشترین مدل خودورهای برقی و پلاگین هیبرید را در بین تمام خودروسازهای دنیا دارد و با تسلطی که در بازار چین و دیگر کشورهای بزرگ دنیا دارد، احتمالاً می‌تواند رکورد خود را دوباره تکرار کند.

در ماه جولای (تیر و مرداد ۱۴۰۳)، تعداد ۱٫۳۵ میلیون خودرو برقی (EV)، چه تمام‌برقی (BEV) چه پلاگین هیبریدی (PHEV)، در سراسر جهان فروخته شد که فقط ۰٫۸۸ میلیون دستگاه آن در چین بوده که درمقایسه‌با سال گذشته رشد ۳۱ درصدی را تجربه کرده است. فروش خودروهای پلاگین هیبرید در چین در ۷ ماه اول سال ۲۰۲۴ درمقایسه‌با سال گذشته، ۷۰ درصد افزایش یافته است.

این در حالی است در ماه جولای (تیر و مرداد ۱۴۰۳) فروش ماهانه‌ی خودروهای برقی در اروپا ۷٫۸ درصد کاهش یافت و به آمار فروش سالانه‌ی خود در سال ۲۰۲۳ رسید. در ۷ ماه اول سال نیز، این رقم در آلمان، بزرگ‌ترین بازار خودروهای برقی اتحادیه‌ی اروپا، ۱۲ درصد کاهش را تجربه کرد. بااین‌حال، در ایالات متحده و کانادا فروش خودروی برقی در همین زمان، ۷٫۱ درصد افزایش یافت.

برچسب ها: خودرو برقی ، چین
ارسال به دوستان
captcha
صمد حسن‌زاده، آرامش در اتاق و اعتماد در بخش خصوصی؟ پایان عصر ضدپیری: طول عمر عملکردی، معیار جدید سلامت از دهه پنجاه به بعد دیدنی های امروز؛ از موزه دفاع ملی کره شمالی تا مجسمه فولادی 50 متری در برزیل برخورد پهپاد ناشناس به یک لنج در صیدگاه سیریک، سه صیاد را به بیمارستان فرستاد بزرگترین روستای نفتی شادگان زیر سایه محرومیت آموزشی؛ از غیبت معلمان تا ترک تحصیل دختران اولین زن سومالیایی، نماینده پارلمان انگلیس شد اف بی آی یک مهندس سعودی را بازداشت کرد/ اتهام: شنود مکالمات محرمانه شرکت OpenAI پشت پرده لغو تور کنسرت‌های گروه پالت اعتماد اعضا به اتاق بازرگانی ایران چگونه ساخته می‌شود؟ آقای وزیر خارجه انگلیس؛ آیا ایران متجاوز است؟! آمریکا و اسراییل به‌دنبال فروپاشی ایران‌اند؛ بازگشت به گذشته ممکن نیست راز ناکام ماندن پاتریوت‌های عربستان در حفاظت از فرودگاه ریاض/ حوثی‌ها چگونه سامانه‌های پدافندی را گول زدند؟ دارایی‌های بزرگ، سودآوری پایین؛ چرا بنگاه‌های بزرگ ایران زیان‌ده هستند؟ نگاهی به ایران‌خودرو، هپکو و دخانیات از دریچه مدل ۷S مکنزی اسدالله یکتا؛ فرصت کار، نه ترحم قیمت سکه: هشت گام به پیش یک گام به پس/ بزرگ‌نمایی‌ گمراه کننده تاثیر بانک مرکزی بر بازار